Knijp om te zoomen

Draai het scherm voor een grotere afbeelding

Diverge STR Comp

0 Reviews

With Future Shock suspension front and rear, the new Diverge STR delivers compliance…

Wij bezorgen! Zeg maar wanneer en hoe.

5 jaar op rij verkozen tot beste merk

Opnieuw #1: 2023 Gran Fondo Awards

De rijders hebben gesproken! Voor het vijfde jaar op rij is Specialized gekroond tot het #1 ”Drop Bar Bike Brand” in de prestigieuze Gran Fondo Best Brand Awards voor 2023. Wij innoveren voor rijders en jaar na jaar zijn onze fietsen geliefd bij de meest veeleisende rijders. Bedankt!

Niets is sneller dan Diverge STR op ruw terrein

Soepeler is Sneller. Bewezen

De Suspend The Rider (STR) technologie vangt niet alleen schokken op zodat je lichaam dat niet hoeft te doen, maar vermindert ook de rolweerstand zodat je sneller blijft rollen op ruw terrein met een enorme besparing van 11,3 watt - dit is allemaal bewezen door de Sportuniversiteit van Keulen.

Lees de Whitepaper

Smoother is Faster

Future Shock 3.0

'Smoother is Faster' als je de rijder ondersteunt, in plaats van de fiets. Wanneer ruwe wegen je voorwiel raken, zorgen de gloednieuwe Future Shock 3.0 en zijn veerweg van 20 mm ervoor dat je boven de chaos blijft zweven, waardoor de impact tot 53% kleiner is dan bij de concurrentie.

30 MM VEERWEG ACHTER

Future Shock achter

Volledig af te stemmen op gewicht, lengte en rijstijl. On-the-fly aanpasbaarheid binnen handbereik. Achterbrug blijft stijf voor een heldere krachtoverbrenging. Dropper post compatibel, zonder problemen.

Meer Informatie

47MM BANDENBREEDTE & SWAT™

Absurd Vermogen

47 mm op een 700c wiel en 2,1“ op 650B bandenspeling. Het interne SWAT™ compartiment plaatst alles wat je nodig hebt precies waar je het nodig hebt. De geometrie versterkt het vertrouwen dat Future Shock-technologie geeft.

Diverge STR

“Het lijkt bijna alsof je over de grond zweeft in plaats van erover te rollen ... de kleinste oneffenheden van de weg of het pad worden volledig uitgewist.“

James Huang, hoofd techniek - CyclingTips

“Het koppelen van meer comfort aan betere prestaties is een altijd moeilijk te bereiken doel bij het ontwerpen van fietsen, en het is moeilijk te beweren dat Specialized het niet voor elkaar heeft gekregen.“

Peter Stuart, redacteur - CyclingNews

“Sorry Aladdin, je vliegend tapijt heeft concurrentie !“

Robin Schmitt, redacteur - Granfondo

Productgegevens

With Future Shock suspension front and rear, the new Diverge STR delivers compliance without compromise. By suspending the rider—instead of the bike—Future Shock technology increases control and efficiency while decreasing fatigue, so you’ll be riding farther and faster over chunkier terrain than you believed possible. And the Diverge STR does this without the weight, sluggish pedal response, and inefficiency of other suspension systems. The Diverge STR Comp starts with our FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension. It’s built with Shimano's new GRX820 groupset for fast, efficient shifting with a 10-51 cassette to ensure you have the gearing to tackle any ride. The bike rolls on the DT G540 wheels with 42mm Tracer Pro tires. Adventure Gear alloy handlebars, an S-Works carbon seatpost, and Power Sport saddle complete the package making the Diverge STR the most capable Diverge ever.

The new Diverge doesn’t just have gorgeous lines, it has perfect curves too. Future Shock Rear puts 30mm of rear travel in the ideal path to smooth out rough road. Its hydraulic damping controls travel to eliminate “bobbing” under power and ensure big hits never catapult you from the saddle, all without compromising fit or pedaling efficiency.
By suspending the rider with damped, tunable travel—20mm front/30mm rear—Future Shock Technology absorbs bump forces to boost your control and capability while retaining the efficiency and responsiveness of a rigid frame. Because as far as power transfer goes, it is a rigid frame. Power to the pedals makes the bike jump like a scared cat. You’re efficient, you’re comfortable, you’re in control. Your bike is light, nimble, and responsive.
Born from decades of innovation and our Smoother is Faster philosophy, Future Shock was created to develop bikes that win on cobblestones, but it’s found its purest expression on gravel. It’s 20mm of adjustable, damped front travel that keeps you in control and on target, all while protecting your hands, arms, and shoulders from the battering.
More capability means more confidence, more confidence means more rides, more rides mean more fun, and it all starts at the contact patch. Nothing unlocks capability like tire clearance, and we’re feeling generous. 47mm on a 700c wheel and 2.1” on 650B. Diverge STR is the most capable gravel bike we’ve ever made, so it’s the most fun. We did the math.

Technische specificaties

Frameset

Frame

Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

Fork

Future Shock 3.2 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

Cockpit

Handlebars

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Stem

Future Stem, Comp

Tape

Supacaz Super Sticky Kush

Saddle

Body Geometry Power Sport, steel rails

SeatPost

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

Seat Binder

Specialized Alloy, 33.3mm

Brakes

Rear Brake

Shimano GRX RX820

Front Brake

Shimano GRX RX820

Drivetrain

Shift Levers

Shimano GRX RX820, 1x12-speed

Rear Derailleur

Shimano GRX RX822-SGS, 12-speed

Cassette

Shimano XT, 12-speed, 10-51t

Crankset

Shimano GRX RX820

Chainrings

40T

Bottom Bracket

Shimano Threaded BSA BB

Chain

Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link

Wheels & Tires

Front Wheel

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Rear Wheel

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

Front Tire

Tracer Pro 2BR, 700x42

Rear Tire

Tracer Pro 2BR, 700x42

Inner Tubes

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Accessories

SWAT

Integrated SWAT door, internal storage system

Weight

9.88kg (21 lb, 12.5 oz)

Weight Size

* Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

Geometrie

	49	52	54	56	58	61
Crank Length	170mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Handlebar Width	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Stem Length	60mm	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm
Stack	569mm	576mm	593mm	609mm	633mm	659mm
Reach	365mm	374mm	383mm	392mm	401mm	410mm
Head Tube Length	100mm	100mm	115mm	130mm	155mm	182mm
Head Tube Angle	70°	70.5°	71.25°	71.75°	71.75°	71.75°
BB Height	270mm	265mm	265mm	265mm	265mm	265mm
BB Drop	80mm	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm
Trail	69mm	66mm	61mm	57mm	57mm	57mm
Fork Length, Full	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm
Fork Rake/Offset	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm
Front Center	607mm	612mm	619mm	629mm	645mm	663mm
Chainstay Length	429mm	429mm	429mm	429mm	429mm	429mm
Wheelbase	1023mm	1027mm	1034mm	1044mm	1060mm	1078mm
Top Tube Length, Horizontal	527mm	540mm	556mm	570mm	586mm	602mm
Bike Standover Height	704mm	730mm	753mm	778mm	804mm	833mm
Seat Tube Length	390mm	430mm	470mm	500mm	530mm	560mm
Seat Tube Angle	74.5°	74.25°	74°	74°	74°	74°