Nossos quadros Rider-First Engineered™ são diretamente inspirados por nosso relacionamento com a McLaren, o que significa que são altamente focados em um design proveniente de dados. Afinal, para compreender a realidade de um problema, você precisa de dados muito confiáveis, e isso só pode ser adquirido com centenas de horas de testes. E a pergunta que não quer calar é: Mas o que vocês estão testando? Ao longo dos anos nossos engenheiros descobriram que ciclistas em quadros menores experimentavam aspectos inversos daqueles em quadros maiores - e vice-versa. Por exemplo, enquanto um quadro menor é rígido em partes planas e pode ter mais dificuldade nas curvas, o oposto pode ser verdade para quadros maiores. E para corrigir isso foram necessários instrumentos sofisticados para quantificar as forças que eram aplicadas ao quadro. Em testes no mundo real, os aparelhos mediram as forças reacionárias no garfo, avanço e selim - todas as entradas e saídas imagináveis de força. E com uma quantidade imensa de dados, nossos engenheiros foram capazes de encontrar a solução.
Para equalizar o desempenho, descobriram que cada tamanho exigia cuidados e ajustes específicos. Isso significa que cada tamanho de quadro, cada tamanho de tubo e cada padrão de carbono é especialmente selecionado de acordo com os dados coletados. O resultado? O equilíbrio perfeito de rigidez, peso e responsividade em todos os tamanhos de quadro. O que isso significa para você? Não importa se você está pedalando um quadro de 61cm ou 49cm, você terá o melhor pedal do mundo, ajustado especialmente para você. Isso é o Rider-FirsT Engineered™.