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    Epic 8 EVO Comp

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    Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version bodybuildée…

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    Nous livrons! Dites simplement quand et comment.

    1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans
    Pédaler ensemble pour faire avancer la planète

    1974 à 2024 : Une tradition d'innovation de 50 ans

    Alors que Specialized célèbre son 50e anniversaire d'innovation pour améliorer la vie des cyclistes, nous nous tournons vers le prochain demi-siècle et la création de l'avenir du cyclisme. Rejoignez-nous pour revenir sur cinq décennies d'innovation afin de continuer à faire avancer la planète.

    Capacité

    Capacité

    L'Epic 8 EVO est le vélo de 120 mm le plus performant de la planète. Ce niveau de performance est rendu possible grâce à une approche de développement holistique de la géométrie, du châssis, de la cinématique, de l'amortissement personnalisé et de la courbe des ressorts. L'ajout d'une fourche de 130 mm, d'un cockpit de trail, de gros freins et de pneus plus épais permet d'atteindre un niveau de performance de 11.

    Intégration légère

    Intégration légère

    L'Epic 8 EVO a gagné ses principales capacités et des caractéristiques supplémentaires sans pénalité de poids. Grâce à des tests rigoureux dans notre laboratoire de carbone de Morgan Hill (Californie), nous avons pu optimiser le poids des tubes tout en donnant à l'Epic une rigidité adaptée, des capacités de portage SWAT 4.0 et une butée de direction.

    Prêt à épater

    Prêt à épater

    L'Epic 8 EVO permet de rouler sur des sentiers plus dynamiques en créant une position plus neutre du cycliste grâce à son guidon et à sa potence plus courte. Un débattement de 130 mm et des pneus de trail agrippants peuvent vous emmener à la limite, tandis que les freins puissants gardent les choses en main.

    Tout ce que vous devez savoir: Epic 8 EVO

    Tout ce que vous devez savoir: Epic 8 EVO

    L'Epic 8 EVO est le vélo de downcountry le plus rapide au monde grâce à ses capacités, son efficacité, son intégration légère et ses spécifications améliorées. Apprenez tout ce que vous devez savoir sur le Specialized Epic 8 EVO dans cette vidéo de Specialized University.

    The Specialized Epic 8
    Rencontrez les créateurs

    Rencontrez les créateurs

    Notre équipe Ride Dynamics se concentre sans relâche sur l'amélioration de la conduite en développant nos vélos de manière holistique, de la cinématique du châssis à la performance des amortisseurs. Rencontrez l'équipe derrière l'Epic 8 et l'Epic 8 EVO qui a donné vie au vélo de cross-country le plus rapide de la planète.

    Caractéristiques du produit

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    Le vélo de Down-country le plus rapide au monde. L'Epic 8 EVO est la version bodybuildée du nouvel Epic 8. Conçue pour abattre les trails les plus exigeants avec sa combinaison inégalée de capacité, d'efficacité et de légèreté. La cinématique avancée de l'Epic 8 EVO permet des performances incroyables en montée tandis que l'amortisseur optimisé par notre équipe Ride Dynamics absorbe tous les impacts de votre descente technique préférée.

    Si déchirer un Singletrack à des vitesses fulgurantes et taper dans la main de vos amis est votre conception du plaisir, l'Epic 8 EVO est le vélo qu'il vous faut.

    CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète, encore plus performant. Vous serez époustouflé par la façon dont la géométrie progressive de l'Epic 8 EVO offre des capacités sur les terrains techniques, ainsi que des performances en montée et lors des accélérations rapides. La rigidité latérale et en torsion du châssis se traduit également par une maniabilité ultra précise. Avec un débattement jusqu'à 130 mm à l'avant pour dévorer ce qui se dresse devant vous et une multitude de spécifications adaptées aux trails, l'Epic 8 EVO se sent parfaitement à l'aise sur les terrains difficiles.

    QU'EN EST-IL DES CHOCS ? Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de force en plus sur les impacts et les vibrations, préservant votre niveau de fatigue et vous permettant d'être décisif lorsque cela compte vraiment.

    RIDE DYNAMICS TUNED : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé des réglages personnalisés pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8 EVO. Nos caractéristiques d'amortissement uniques prescrites par Ride Dynamics améliorent de manière globale l'expérience de pilotage. En ajustant l'amortisseur en fonction des courbes de compression et de la nouvelle cinématique, nous sommes en mesure de proposer un vélo plus rapide que la somme de ses parties.

    EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % les mouvements inefficaces induits par le pédalage (aussi appelé Pedal Bob), tout en maintenant une suspension active pour une gestion infaillible des forces exercées par les impacts afin de vous assurer de rester dans la position de pédalage la plus efficace.

    PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous n'avons pas dépensé un seul gramme supplémentaire pour obtenir ces capacités de cadre inégalées. Tous les modèles sont désormais équipés du compartiment SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels, ainsi que d'une butée de direction intégrée pour éviter d’endommager le tube supérieur lorsque vous tombez et que le guidon tourne. En fait, le nouveau cadre S-Works Epic 8 a même perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en bénéficiant de ces nouvelles fonctionnalités.

    • The most capable 120mm bike on the planet. 12% more bump absorption and 20% less pedal bob
    • Le vélo de 120 mm le plus capable de la planète. 12 % d'absorption des chocs en plus et 20 % de Pedal Bob en moins.
    • L'équipe Ride Dynamics a optimisé l'amortisseur FOX Float Performance et la fourche FOX 34 Performance de 130 mm.
    • Jantes en aluminium Specialized légères et durables.
    • Les freins surpuissants Code Bronze Stealth de SRAM offrent un cockpit élégant et des réglages faciles.
    • Groupe GX Eagle 12 vitesses fiable et durable.

    Spécifications techniques

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    Ensemble cadre

    SWAT

    SWAT internal downtube storage

    CADRE

    FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

    COLLIER DE TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

    Poste de pilotage

    GUIDON

    Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide

    POTENCE

    Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm

    POIGNÉES

    Specialized Trail Grips

    SELLE

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    TIGE DE SELLE

    X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset

    Suspension

    AMORTISSEUR ARRIÈRE

    Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm

    FOURCHE

    Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

    Transmission

    MANETTES DE DÉRAILLEURS

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    DÉRAILLEUR ARRIÈRE

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CHAÎNE

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PÉDALIER

    SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T

    PLATEAUX

    Steel 32T

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Roues

    JANTES

    Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless

    MOYEU AVANT

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

    CHAMBRES À AIR

    Standard, Presta Valve

    DYNAMO

    12.61kg (27 lb, 12.8 oz)

    DYNAMO

    MD

    * Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis.

    Géométries

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    XSSMLXL
    Crank Length165mm170mm170mm175mm175mm
    Handlebar Width760mm760mm760mm760mm760mm
    Stem Length50mm50mm50mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length125mm125mm150mm170mm170mm
    Stack606mm600mm601mm613mm632mm
    Reach385mm415mm445mm470mm495mm
    Head Tube Length92mm92mm95mm110mm130mm
    Head Tube Angle (low)65.4°65.4°65.4°65.4°65.4°
    Head Tube Angle (high)65.9°65.9°65.9°65.9°65.9°
    BB Height (low)322mm327mm329mm331mm331mm
    BB Height (high)327mm333mm335mm337mm337mm
    BB Drop (low)49mm43mm41mm39mm39mm
    Trail120mm120mm120mm120mm120mm
    Fork Length, Full540mm540mm540mm540mm540mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center690mm720mm751mm782mm815mm
    Chainstay Length435mm435mm435mm435mm435mm
    Wheelbase1121mm1151mm1183mm1214mm1247mm
    Bike Standover Height754mm761mm766mm775mm779mm
    Seat Tube Length370mm390mm410mm450mm500mm
    Seat Tube Angle76°75.5°75°75°75°
    Top Tube Length, Horizontal535mm569mm605mm633mm662mm
    Géométries

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