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Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder bei deinem…
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Zum fünften Mal in Folge haben Rider Specialized bei den Gran Fondo Best Brand Awards 2023 zur besten Marke gekrönt. Mit unseren Innovationen sind wir stetig auf der Suche nach dem perfekten Ride – deswegen werden unsere Bikes von den anspruchsvollsten Ridern geschätzt. Vielen Dank!
Ob du auf Wegen fern von Autos und Menschenmassen dem Alltag entkommen oder bei deinem Lieblingsrennen auf Schotter ganz weit vorn mitfahren willst, kein Bike kann das besser als das neue Diverge. Es ist einfach das schnellste und leistungsstärkste Gravelbike, das wir je gebaut haben – und macht am meisten Spaß. Es ist schnell und wendig, wenn du es wissen willst, und stabil und vertrauenerweckend in rauem Gelände. Von der Future Shock 2.0 und der völlig neuen Gravel-Geometrie über den integrierten Stauraum bis hin zur größten Reifenfreiheit in seiner Kategorie kommt im neuen Diverge alles zur Anwendung, was wir in fast 50 Jahren Biken auf der Straße, im Gelände und auf Schotterpisten gelernt haben. Mit dem Diverge öffnen wir ein komplett neues Graveln-Kapitel und du kannst von völlig neuen Rides träumen. Es ist das ultimative Bike, um deinem Alltag zu entfliehen oder das Fahrerfeld hinter dir zu lassen.
Das Diverge Comp verfügt über denselben wegweisenden Rahmen aus FACT 9r Carbon plus Future Shock 2.0 wie unser Diverge Pro, ist aber mit der mechanischen Rival 1 11-fach-Schaltgruppe von SRAM für Gravel ausgestattet. Die DT Swiss G540 Felge aus Aluminium ermöglicht effizientes Fahren. Zugleich zeichnen sich die von Kanza preisgekrönten Pathfinder Pro 42-mm-Reifen durch viel Performance auf glattem Asphalt, Schotterstraßen und Trampelpfaden aus. Um dem Diverge Comp ein perfekt ausbalanciertes Fahrverhalten zu verleihen, ist es mit einer Roval Terra Sattelstütze ausgestattet.
Dank FACT 9r Carbon ist der Rahmen des Diverge Expert unglaublich leistungsstark und zugleich ein Leichtgewicht. Egal ob neue Bestzeiten auf deinen technischen Climbs oder die Zeit in Bewegung auf Tour in Bergmassiven, mit dem leichten, dynamischen Diverge kommst du schneller ans Ziel.
Geschwindigkeit, Kontrolle und Vertrauen – die Future Shock 2.0 Lenkerfederung ist die ultimative Technologie für alle Gravelrider. Mit 20 mm Federweg und einem hydraulischen Dämpfer federt die Future Shock 2.0 den Rider und nicht das Bike. Sie ermöglicht mehr Kontrolle und stärkt das Vertrauen in deine Fähigkeiten. So kannst du das Tempo halten und die Bremsen auf unbefestigten Straßen und auf losem Schotter entlasten – und obendrein werden deine Hände, deine Arme und dein Nacken geschont. Da der Dämpfer der Future Shock 2.0 über verschiedene Einstellungen verfügt, kannst du sowohl in rauem Gelände als auch auf glattem Asphalt effizient unterwegs sein.
Wir haben die Gravel-Geometrie neu erfunden. Das neue Diverge hat die fortschrittlichste Geometrie, die wir je für ein Gravelbike mit Dropbars entwickelt haben. Sie bietet Ridern im Gelände ein potentes und stabiles Bike, das auch auf der Straße schnell anspricht und sich agil anfühlt. Wir haben den Reach des Rahmens verlängert, den Steuerrohrwinkel abgeflacht und die Gabel mit einem längeren Offset ausgestattet. Damit vermittelt das Bike enormes Vertrauen und maximale Fahrstabilität im Gelände. Zusammen mit kürzeren Vorbauten bleibt die Gesamtlänge des Cockpits gleich und das Lenkverhalten dynamisch. Das Tretlager liegt für viel Laufruhe tief, aber hoch genug, dass auch 650B-Laufräder montiert werden können.
Wir haben dem Diverge eine Vielzahl von Montagepunkten spendiert, welche auch an Gabel und Oberrohr zu finden sind – damit du, egal wie lange du unterwegs sein wirst, deine Ausrüstung mitnehmen kannst.
Nichts erweitert die Fähigkeiten eines Bikes so sehr wie die Reifenfreiheit. Deshalb haben wir dem neuen Diverge satte 47 mm bzw. 1,8 Zoll Reifenfreiheit bei 700C- und 53 mm bzw. 2,1 Zoll bei 650B-Laufrädern spendiert. Die antriebsseitige Kettenstrebe haben wir hinter den Kettenblättern verstärkt. So konnten wir Freiraum schaffen und auf eine anfällige, abgesenkte Kettenstrebenkonstruktion oder längere Kettenstreben verzichten.
Je mehr dein Bike leisten kann, desto länger werden deine Rides. Deshalb verfügt das Diverge genau wie das legendäre Stumpy über die SWAT™ Box für internen Stauraum. Über die SWAT™ Verschlussplatte kannst du im Unterrohr Werkzeug, ein Pannenset, Snacks und sogar unsere SWAT™ Jacke verstauen. So hast du weniger Gepäck am Körper und die Sachen sind mit niedrigem Schwerpunkt im Rahmen untergebracht. Das erleichtert das Handling des Bikes und macht dich unabhängiger. SWAT™ hält dir den Rücken frei.
RAHMEN
Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized Alloy, 30.8mm
GABEL
Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
BREMSE VORNE
Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc, 160mm centerlock, SM-RT70
BREMSE HINTEN
Shimano GRX ST-R810, Hydraulic Disc, 160mm centerlock, SM-RT70
SCHALTHEBEL
Shimano GRX 2x11 speed, ST-R810, Hydraulic Disc
UMWERFER
Shimano GRX R810
SCHALTWERK
Shimano GRX R810, 11speed
KASSETTE
Shimano Ultegra, 11-speed, 11-34t
KETTE
Shimano Ultegra, 11-speed
KURBELGARNITUR
Shimano GRX RX600
KETTENBLÄTTER
46/30T
INNENLAGER
Shimano 68mm threaded
VORDERRAD
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
VORDERREIFEN
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
HINTERREIFEN
Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
HINTERRAD
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
SCHLÄUCHE
700x28/38mm, 48mm Presta valve
VORBAU
Future Stem, Comp
LENKER
Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
LENKERBAND
Supacaz Super Sticky Kush
SATTEL
Body Geometry Power Sport, steel rails
SATTELSTÜTZE
Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
SWAT
Integrated SWAT door, internal storage system
Weight
10.0kg (22 lb, .7 oz)
Weight Size
56
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Lenkerbreite | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
| Vorbaulänge | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm |
| Sattelbreite | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Länge Sattelstütze | 330mm | 330mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 607mm | 614mm | 620mm | 630mm | 647mm | 664mm |
| Nachlauf | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Steuerrohrlänge | 99mm | 104mm | 116mm | 133mm | 159mm | 185mm |
| Tretlagerhöhe | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| Gabelversatz / Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Kettenstreben-Länge | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Sitzrohrwinkel | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Tretlagerabsenkung | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Oberrohrlänge, horizontal | 529mm | 558mm | 573mm | 589mm | 605mm | 542mm |
| Überstandshöhe | 700mm | 725mm | 754mm | 779mm | 805mm | 832mm |
| Sitzrohrlänge | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Stack | 571mm | 577mm | 592mm | 610mm | 634mm | 659mm |
| Steuerrohrwinkel | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| Gabellänge (komplett) | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm | 389mm |
| Radstand | 1019mm | 1026mm | 1032mm | 1042mm | 1059mm | 1076mm |
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