Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock Dämpfern vorn und hinten, die dich statt deinen Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys.

Das Diverge STR Expert baut auf unserem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf. Es verfügt über die Rival eTap AXS Eagle von SRAM für schnelle und effiziente Schaltvorgänge. Die Kassette mit 10–50 Zähnen stellt sicher, dass du die nötigen Gänge hast, um jeden Ride anzugehen. Das Rad rollt auf Roval Terra C Laufrädern mit Tracer Pro Reifen in 42 mm Breite. Adventure Gear Aluminiumlenker, S-Works Carbonsattelstütze und Power Expert Sattel runden das Paket ab und machen aus dem Diverge STR das leistungsfähigste Diverge aller Zeiten.

• Die neue Future Shock Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Rads dämpft sie vor allem dich und trotz des individuell einstellbaren Federwegs von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, du unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über dein Rad hast.

• Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Straßenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Straße schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spaß. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbußen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu unserem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.

• Fahre, was du willst. Das Diverge STR ist unser vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.