S-Works Roubaix SL8 Di2

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S-Works Roubaix SL8 Di2

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We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics…

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Confort égale performance

Plus on est rapide, plus on suspend le cycliste, pas le vélo. Alors que les routes accidentées ont un impact sur votre Roubaix, nos toutes nouvelles technologies Future Shock 3.0 et AfterShock vous permettent de flotter au-dessus du chaos, réduisant les impacts de 53 % par rapport à la concurrence la plus proche.

Une Géométrie Pionnière dans l’Endurance

La géométrie Endurance du Roubaix offre une sensation « DANS » le vélo, et non « SUR », idéale pour les longs trajets. Il soulage le stress sur vos mains, vos bras et de vos épaules, tout en étant prêt à disséquer toute descente de montagne sinueuse à plein régime.

Plus de dégagement, plus de capacités

Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 38c/40 mm, cette machine de Route Endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les routes de graviers légers. Nous lui avons fourni tous les supports dont vos aventures pourraient avoir besoin : trois supports de porte-bidon, des supports sur le tube supérieur et il est même prêt pour accueillir des garde-boues.

Aéro et légèreté au sommet de la catégorie

Le nouveau Roubaix SL8 est le plus aérodynamique à ce jour, avec une nouvelle forme de fourche, un tube diagonal repensé et des haubans abaissés. Avec seulement 825 grammes, le cadre est 50 grammes plus léger, grâce aux leçons tirées de l'Aethos et de notre carbone premium Fact 12r. Rien dans sa catégorie n’est plus rapide ou plus léger.

Le choix de Peter

Roubaix avec Future Shock a changé la donne pour Peter Sagan alors qu'il chassait la victoire de Paris-Roubaix. Mais ne nous croyez pas sur parole. Écoutez le Champion de l’Enfer du Nord 2018 lui-même nous expliquer exactement pourquoi il est fan du Roubaix.

Écouter Peter

Le vélo d'Annika Langvad

Que choisit l’une des plus grandes coureuses de marathon XC de l’histoire lorsqu’elle prend la route ? Roubaix, bien sûr. Annika Langvad nous explique pourquoi le Roubaix est son vélo de prédilection pour offrir des performances de course lors des longues journées qu'elle aime.

Écouter Annika

Rien n'est plus rapide sur terrain difficile que le Diverge STR

Confort = Performance

La technologie Suspend The Rider (STR) ne se contente pas d'absorber les impacts pour que votre corps n'ait pas à le faire, mais elle réduit également la résistance au roulement pour vous permettre de rouler plus vite sur les terrains accidentés, avec une économie de 11,3 watts, prouvée par l'Université des sports de Cologne.

Specialized Roubaix SL8: The Tech behind the World's Lightest, Fastest and Smoothest Bike

Produktdetails

We created the endurance road category two decades ago proving that high ergonomics means high performance. Today, the new Roubaix SL8 with Future Shock 3.0 is lighter, faster, and smoother than any road bike ever made, unleashing unmatched confidence. The road may be hell below, but on Roubaix, it’s always heaven above.

COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident.
Our dropped clamp design exposes more seatpost to increase deflection, but “more” isn’t simply better. The Pavé seatpost controls that deflection for optimal vertical compliance. Together, they create AfterShock technology, which, when paired with the Roubaix’s rigid rear triangle, delivers a smooth ride with no loss in efficiency.
The Roubaix SL8 is the smoothest road bike our Ride Science Team has ever tested, reducing impacts at the bars and saddle by 53% compared to the nearest competition. With Roubaix’s Future Shock 3.0, the wheel quickly moves over the bump, while rider mass remains stable, maintaining momentum in rough terrain. Typical forks deflect backward on impact, causing a measurable loss in speed. It’s a scientific fact: Smoother is indeed faster.
CAPABILITY: The Roubaix pioneered endurance geometry, so you ride “IN” the bike, not “ON” the bike, to relieve pressure on your hands, arms, and shoulders for capability and confidence on any road, yet it’s ready to dissect a mountain decent at full gas. Snuggle up.
With tire clearance up to 40mm, this endurance road machine delivers better traction than ever on rough roads and even light gravel. Thanks to lightweight, super-efficient Specialized tires, that extra tire volume and traction comes with no downsides.
Roubaix inspires really BIG days on the bike, so we’ve given it every mount your adventures could need—three bottle mounts, top-tube mounts, and it’s even fender-ready. So, go ahead and bring it all along for the ride.
PERFORMANCE: The new Roubaix SL8 is our most aero yet, with new aero shapes from our Free Foil library and dropped seat stays. At just 828 grams, the frame is 50 grams lighter, utilizing lessons learned from the Aethos - the world’s lightest production frame - and our premium Fact 12r carbon blend. Nothing in its class is faster or lighter than the Roubaix.

Technische Spezifikationen

Cockpit

Stem

S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount

Handlebars

S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole

Grips

Supacaz Super Sticky Kush

Saddle

S-Works Power with Mirror

SeatPost

S-Works Pave Seat post

Seat Binder

Hidden drop clamp

Suspension

Fork

Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

Brakes

Rear Brake

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Front Brake

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Wheels & Tires

Front Wheel

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Rear Tire

S-Works Mondo 2BR, 700x32c

Inner Tubes

700x28/38mm, 60mm Presta valve

Rear Wheel

Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes

Front Tire

S-Works Mondo 2BR, 700x32c

Product Details

Product ID

221816

Weight

7.25 kg (15 lb, 15.7 oz)

Weight Size

Frameset

Frame

Drivetrain

Chainrings

50/34t

Shift Levers

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Front Derailleur

Shimano Dura-Ace R9250, braze-on

Rear Derailleur

Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed

Cassette

Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-34t

Chain

Shimano Dura-Ace, 12-speed

Crankset

Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeter

Bottom Bracket

Shimano Dura-Ace, BB-R9100

* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

	44	49	52	54	56	58	61
Longueur manivelles	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Largeur de cintre	360mm	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Longueur de potence	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Largeur de selle	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longueur de tige de selle	380mm	380mm	380mm	380mm	380mm	450mm	450mm
Stack	543mm	549mm	566mm	585mm	605mm	630mm	665mm
Reach	353mm	363mm	370mm	381mm	389mm	397mm	403mm
Longueur de douille de direction	90mm	90mm	105mm	122mm	140mm	168mm	202mm
Angle de direction	69.3°	70.8°	71.5°	72.3°	73°	73°	73.5°
Boîte de pédalier - sol	269mm	269mm	269mm	270mm	270mm	271mm	271mm
B-B Drop	80mm	80mm	80mm	78mm	78mm	78mm	78mm
Chasse	62mm	61mm	57mm	57mm	54mm	76mm	66mm
Longueur de fourche	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm	375mm
Déport de fourche	52mm	52mm	52mm	47mm	47mm	47mm	47mm
Boîte de pédalier – axe roue avant	587mm	593mm	598mm	604mm	620mm	631mm	589mm
Longueur bases	418mm	418mm	418mm	420mm	420mm	423mm	423mm
Empattement	994mm	992mm	988mm	1005mm	1012mm	1031mm	1042mm
Longueur tube horizontal	503mm	523mm	534mm	550mm	569mm	584mm	600mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	686mm	719mm	747mm	766mm	787mm	809mm	847mm
Longueur de tube de selle	365mm	410mm	445mm	465mm	485mm	505mm	545mm
Angle de Tube de selle	75°	74°	74°	74°	73.5°	73.5°	73.5°