S-Works Tarmac SL8

Shimano Dura-Ace Di2

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S-Works Tarmac SL8

Shimano Dura-Ace Di2

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Das S-Works Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik…

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Tarmac SL8 x Demi Vollering

Produktdetails

Das S-Works Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?

Aero-Avantgarde: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Rad mit Gespür für den Sieg.
MINIMALES GEWICHT, MAXIMAL AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Räder der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour Stage unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zählt irgendwie nicht. Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
BLITZARTIGE BESCHLEUNIGUNG BEI MEHR KOMFORT: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% gegenüber dem SL7 – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Rad ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Wettkampfrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Und wenn die Bedingungen es erfordern, dann können dank der 32 mm Reifenfreiheit Pneus mit mehr Volumen gefahren werden.
GENDERNEUTRAL: Unsere Erfahrung aus der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen können als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage für geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell für Männer oder Frauen sind daher unbegründet und überholt. Mit einem Tarmac SL8 für alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das S-Works Tarmac SL8 ist nur mit erstklassigen Komponenten ausgestattet. Eine Shimano Dura-Ace 9200 Di2 Gruppe mit Leistungsmessung und ein tubeless-ready Roval Rapide CLX II Laufradsatz ergänzen den schnellsten Rahmen auf dem Markt optimal. Alle S-Works Tarmac SL8 Modelle sind mit einem Roval Rapide Cockpit ausgestattet, um das Gewicht zu reduzieren und eine bessere Aerodynamik zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Rahmenset

RAHMEN

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Fahrwerk

GABEL

S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Bremsen

BREMSE VORNE

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

BREMSE HINTEN

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

Antrieb

SCHALTHEBEL

Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc

UMWERFER

Shimano Dura-Ace R9250, braze-on

SCHALTWERK

Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed

KASSETTE

Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t

KETTE

Shimano Dura-Ace, 12-speed

KURBELGARNITUR

Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter

KETTENBLÄTTER

52/36T

INNENLAGER

Shimano Dura-Ace, BB-R9200

Laufräder und Reifen

VORDERRAD

Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

HINTERRAD

Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

VORDERREIFEN

S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

HINTERREIFEN

S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

SCHLÄUCHE

Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

Cockpit

LENKERBAND

Supacaz Super Sticky Kush

VORBAU

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

LENKER

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

SATTEL

Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base

SATTELSTÜTZE

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

SATTELSTÜTZKLEMME

Tarmac integrated wedge

Gewicht

GEWICHT

221536

GEWICHT

6.62 kg (14 lb, 9.5 oz)

GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

56cm

* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

	44	49	52	54	56	58	61
Kurbellänge	165mm	165mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Lenkerbreite	380mm	380mm	400mm	400mm	420mm	420mm	440mm
Vorbaulänge	75mm	75mm	90mm	100mm	100mm	110mm	110mm
Sattelbreite	155mm	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Länge Sattelstütze	300mm	300mm	300mm	380mm	380mm	380mm	380mm
Frame Stack	501mm	514mm	527mm	544mm	565mm	591mm	612mm
Frame Reach	366mm	375mm	380mm	384mm	395mm	402mm	408mm
Stack to Stem	509mm	522mm	535mm	552mm	573mm	599mm	620mm
Reach to Stem	363mm	372mm	377mm	381mm	393mm	400mm	406mm
Steuerrohrlänge	99mm	109mm	120mm	137mm	157mm	184mm	204mm
Steuerrohrwinkel	70.5°	71.75°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	74°
Tretlagerhöhe	266mm	266mm	266mm	268mm	268mm	268mm	268mm
Tretlagerabsenkung	74mm	74mm	74mm	72mm	72mm	72mm	72mm
Nachlauf	71mm	63mm	58mm	58mm	55mm	55mm	52mm
Gabellänge (komplett)	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm	370mm
Gabelversatz / Offset	47mm	47mm	47mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse	572mm	574mm	577mm	579mm	592mm	606mm	613mm
Kettenstreben-Länge	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm	410mm
Radstand	970mm	973mm	975mm	978mm	991mm	1006mm	1013mm
Oberrohrlänge, horizontal	496mm	509mm	531mm	541mm	563mm	577mm	595mm
Überstandshöhe	723mm	735mm	746mm	768mm	786mm	808mm	834mm
Sitzrohrlänge	433mm	445mm	456mm	473mm	494mm	515mm	545mm
Sitzrohrwinkel	75.5°	75.5°	74°	74°	73.5°	73.5°	73°