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    Turbo Kenevo SL 2 Expert

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    Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Comp die heftigsten Trails. Unser superleichtes…

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    Produktdetails

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    Bezwinge mit dem neuen Turbo Kenevo SL 2 Comp die heftigsten Trails. Unser superleichtes E-Endurobike geht über das Fahrverhalten unseres preisgekrönten Enduro hinaus und besitzt aufgrund des neuen Turbo SL 1.2 Motors unübertroffene Pedalierunterstützung, klassenbeste Effizienz und ein supergeringes Gewicht.

    UNÜBERTROFFENE EFFIZIENZ: Das SL 1.2 System ist das effizienteste System auf dem Markt mit einem unerreichten Verhältnis aus Reichweite zu Gewicht. Es liefert mit 320 Watt 33 Prozent mehr Leistung bei supernatürlichem Pedaliergefühl und mit 50 Nm 43 Prozent mehr Drehmoment als zuvor und lässt dich einfach mehr Trails fahren. Große Töne für ein SL-System, aber hören kannst du wenig, denn es ist das leiseste E-Bike-System da draußen.

    RIDE DYNAMICS: Die 170 mm Federweg des Kenevo SL 2 sind so abgestimmt, dass sie sowohl bei kleinen Unebenheiten als auch bei großen Stößen die Ruhe bewahren und dir gleichzeitig erstaunliches Pedalierverhalten und effiziente Kraftübertragung bieten. Ein großzügiges Cockpit zentriert dich auf dem Rad über 29 Zoll Laufrädern und ermöglicht dir volle Kontrolle nicht nur in Kurven. Das niedrige Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der geringe Gabelversatz sorgen für Stabilität im Gelände. Die Geometrie unserer vollgefederten Bikes perfektionieren wir nun schon seit 30 Jahren – unzählige Siege bei den wichtigsten Rennen sprechen für sich. Du kannst dich darauf verlassen, dass sich das Bike auf Enduro-Tracks ruhig und stabil anfühlt.

    GEOMETRIE FÜR VOLLE KONTROLLE: Die Geometrie des Turbo Kenevo SL 2 kann anhand der sechs unterschiedlichen Geometrieeinstellungen exakt auf deinen Fahrstil oder dein bevorzugtes Gelände eingestellt werden. So kannst du noch mehr Performance aus diesem E-MTB kitzeln. Der Steuerrohrwinkel kann auf 62,5, 63,5 und 64,5 Grad eingestellt werden. Die Tretlagerhöhe kann um 7 mm erhöht oder abgesenkt werden.

    MASTERMIND TCU: Für das Zusammenspiel zwischen dir, deinem Bike, dem Motor und dem Akku ist die MasterMind Turbo Control Unit die eleganteste Lösung – und die Speerspitze der ganzen Branche. Sie ist die Schnittstelle zwischen der Systemhardware, der Specialized App und dir. Überwache den Akkuverbrauch und erhalte über die Lenkerfernbedienung Zugang zu MicroTune für die Anpassung der Unterstützungsmodi während der Fahrt.

    • The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s SL 1.2 motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.
    • Our next-generation MasterMind TCU is your information hub, with customizable display fields including the exact percentage of battery level, and features our all-new, bar-mounted MicroTune function to adjust power delivery in 10% increments, so you get exactly the support you need to experience precisely the ride you want.
    • 29” wheels front and rear deliver a nimble ride that carves circles around other full-power e-MTBs. A generous cockpit centers you on the bike, optimizing traction and corner control. The low bottom bracket, slack headtube angle and reduced fork offset keep things stable in the rough.
    • The Turbo Kenevo Super Light geometry can be fine-tuned for wherever and however you ride. Six distinct geometry settings allow easy adjustment to hone performance in any terrain. Head angle can be adjusted between 62.5 and 64.5 degrees. Bottom bracket height can be fine-tuned up or down by 7mm. We’ve never made a more adjustable, adaptable trail bike.
    • The Turbo Kenevo Super Light’s 170mm of Enduro-inspired travel is supple on small bumps, devours square-edged hits without a twitch, eats massive G-outs for breakfast, yet still offers amazing pedal response and delivers your power to the ground with total efficiency.
    • The Turbo Kenevo Super Light’s S-Sizing is based on what matters—rider size and style, not inseam. Six sizes, all with similar headtube lengths and standover, allow you to choose the size that best suits your individual style. Smaller S-Size numbers are going to be nimble and more flickable, while bigger S-Sizes deliver more stability and a roomier ride.

    Technische Spezifikationen

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    E-Bike

    MOTOR

    Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor

    DISPLAY

    Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

    AKKU

    Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

    KABELBAUM

    Custom Specialized wiring harness

    LADEGERÄT

    Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

    Rahmenset

    RAHMEN

    FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    GABEL

    RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Maven Bronze, 220mm rotor

    BREMSE HINTEN

    SRAM Maven Bronze, 200mm rotor

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM AXS POD Controller

    SCHALTWERK

    SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

    KASSETTE

    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

    KETTE

    SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

    KURBELGARNITUR

    SRAM Alloy Crankset, Dub interface

    KETTENBLÄTTER

    104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t

    Laufräder

    VORDERRAD

    Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370

    HINTERRAD

    Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    HINTERREIFEN

    Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    SCHLÄUCHE

    Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4

    Cockpit

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    LENKER

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width

    LENKERGRIFFE

    Deity Grips

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    SATTELSTÜTZE

    PNW Loam dropper post, S2: 125mm, S3: 150, S4: 170mm, S5: 200mm

    Accessories

    SWAT

    SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube

    Gewicht

    GEWICHT

    221281

    GEWICHT

    20.32 kg (44 lb, 12.8 oz)

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    S4

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S2S3S4S5
    Kurbellänge165mm165mm170mm170mm
    Lenkerbreite780mm800mm800mm800mm
    Vorbaulänge40mm40mm40mm40mm
    Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze125mm150mm170mm200mm
    Stack618mm626mm635mm644mm
    Reach435mm460mm485mm510mm
    Steuerrohrlänge105mm115mm125mm135mm
    Steuerrohrwinkel63.5°63.5°63.5°63.5°
    Tretlagerhöhe350mm350mm350mm350mm
    Tretlagerabsenkung25mm25mm25mm25mm
    Nachlauf136mm136mm136mm136mm
    Gabellänge (komplett)579mm579mm579mm579mm
    Gabelversatz / Offset46mm46mm46mm46mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse782mm812mm841mm871mm
    Kettenstreben-Länge447mm447.3mm447mm447mm
    Radstand1228mm1258mm1287mm1316mm
    Überstandshöhe792mm802mm779mm779mm
    Sitzrohrlänge400mm420mm440mm465mm
    Sitzrohrwinkel76°76°76°76°
    Geometrie

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