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Plus léger, plus rapide et plus maniable : l'Epic Hardtail Comp Carbon révolutionne…
Plus léger, plus rapide et plus maniable : l'Epic Hardtail Comp Carbon révolutionne le vélo cross-country semi-rigide. Avec 1 175 g, c'est un des cadres les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Pour arriver à ce résultat, nous avons utilisé le FACT 10m, un de nos meilleurs grades de composite carbone, et repris quelques idées de nos vélos de route. Nous avons par exemple emprunté le concept Rider-First Engineered™ au Tarmac pour adapter la taille des tubes et la séquence de laminage du carbone à chaque taille de cadre. Le résultat est un équilibre optimal entre rigidité, poids et réactivité pour que chaque cadre offre les mêmes performances. Nous avons défini la géométrie dans le sens d'une optimisation de la rapidité et de la stabilité en ouvrant l'angle du tube de direction, en allongeant le tube horizontal et en corrigeant l'angle du tube de selle. Du coup, cet Epic est plus stable que jamais et incroyablement rapide. Nous avons aussi augmenté l'entraxe arrière (à 12 x 148 mm) et caché les gaines à l'intérieur du cadre. Pour l'équipement, cet Epic a tout bon avec une fourche RockShox Reba RL spécifique, une transmission Shimano SLX 11 vitesses et des roues Roval Control incroyablement rapides.
Associant un cadre en grade de composite carbone FACT 10m et notre géométrie XC 29, cet Epic offre des angles plus fermés et une légèreté optimale pour des accélérations explosives et une extrême agilité en compétition. Pour faire bonne mesure, nous l'avons aussi doté d'un entraxe arrière de 148 mm et de tout nouveaux supports de frein triangulés de type à montage sur montant.
By pairing a FACT 10m carbon fiber frame with our XC 29 Geometry, this Epic places a focus on tight tube angles and extremely light overall weight for explosive speed and nimble handling on the race circuit. For good measure, we also gave it 148mm rear spacing and all-new triangulated post-mount brake mounts.
La fourche RockShox Reba RL 29 spécifique offre jusqu'à 90/100mm de débattement, tandis que les réglages de compression et de rebond facilement accessibles vous permettent d'adapter la suspension au terrain.
A custom RockShox Reba RL 29 fork offers up 90/100mm of smooth travel, while an easily accessible compression and rebound adjusts permit you to customize the feel according to the terrain at hand.
Le dérailleur arrière Shimano Deore XT 11 vitesses est robuste, fiable et incroyablement précis.
Shimano Deore XT 11-speed rear derailleur is tough, reliable, and incredibly precise.
Fork
Custom RockShox Reba RL, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 15x100mm Maxle Stealth thru-axle, 100mm of travel, 51mm offset
Frame
Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
Seat Binder
Alloy, 30.0mm
SeatPost
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Stem
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Saddle
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Handlebars
Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm
Grips
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Front Derailleur
Shimano SLX 7025, direct-mount, down-swing
Rear Derailleur
Shimano Deore XT M8000, Shadow Plus, SGS cage, 11-speed
Cassette
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Shift Levers
Shimano SLX M7000, 11-speed
Chain
SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
Crankset
RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 49mm chainline, 34/24T
Spokes
Stainless, black, 14g
Rims
Specialized 29, alloy disc, 23mm inner width, 24/28h
Front Hub
Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings,15x110mm thru-axle, 24h
Rear Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Front Tire
Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
Rear Tire
Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
Inner Tubes
Standard, Presta valve
Front Brake
Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 180/160mm rotor
Rear Brake
Shimano M506, hydraulic disc, resin pad, 160mm rotor
Pedals
Resin Test Ride with toe clips, CEN std.
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S | M | L | XL | |
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Largeur de cintre | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Longueur de potence | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Largeur de selle | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Hauteur de douille de direction | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Angle de direction | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
Boîte de pédalier - sol | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
B-B Drop | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
Chasse | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
Longueur de fourche | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Déport de fourche | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
Longueur bases | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Empattement | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
Longueur tube horizontal | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
Longueur tube de selle | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Angle tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° |
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