Le Hillbilly est l'option parfaite à l'avant lorsque le terrain est meuble et/ou boueux. Lorsque le sol passe de dur à mou, les crampons très hauts et carrés pénètrent dans la surface du sol et vont chercher l'adhérence en profondeur. Le fait que les crampons centraux et latéraux soient très espacés facilite l'évacuation de la boue garantissant un maximum d'accroche. Bref, quand l'humidité est là, c'est l'arme ultime. Notre composant de gomme T7 apporte un rebond rapide pour obtenir le meilleur des deux mondes entre rendement et adhérence. La carcasse GRID TRAIL bénéficie d'une protection anticrevaison et déchirure allant de part en part des tringles du pneu. En effet, elle bénéficie des mêmes renforts latéraux que la carcasse GRID avec en plus une protection sous la bande de roulement pour davantage de stabilité et d'assise lorsque le pneu est en pleine charge dans les virages assurant en prime un bouclier protégeant efficacement l'intégralité du pneu.

• Carcasse : GRID TRAIL, 60 TPI, protection supplémentaire contre les pincements (+15 %) et crevaisons (+30 %) de part en part des tringles pour une durabilité exceptionnelle - apporte plus de rigidité au pneu, le rendant plus stable.

• Tringle : Souple

• 2Bliss Ready : Notre technologie 2BR ou 2Bliss Ready permet à nos pneus tringles souples de pouvoir être montés soit en chambre à air soit en Tubeless.

• Gomme : GRIPTON® T7 apportant un rebond rapide pour obtenir le meilleur des deux mondes entre rendement et adhérence.

• Poids 830 g env. en 27.5 x 2.3, 25-50 psi

• Poids 850 g env. en 27.5 x 2.6, 20-40 psi

• Poids 900 g env. en 29 x 2.3, 20-50 psi

• Poids 930 g env. en 29 x 2.6, 20-40 psi