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La liberté c’est l'absence de peur. Et rouler sans peur nécessite un vélo capable…
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Lorsque votre Riprock arrivera, vous disposerez de tout ce dont vous aurez besoin pour être prêt à rouler. Sur la page 'Set Up My Riprock' (Configurer Mon Riprock), vous trouverez une vidéo d'assemblage, et bien d'autres ressources pour une première utilisation parfaite.
La liberté c’est l'absence de peur. Et rouler sans peur nécessite un vélo capable de gérer l’imagination débordante de votre enfant. C'est pourquoi nous avons conçu le Riprock, pour être un vélo prêt à tout et ça dès les premiers tours de roues. Cela signifiait se concentrer sur toutes les caractéristiques nécessaires pour faire du Riprock le vélo idéal, comme une géométrie moderne, des pneus Ground Control, des freins hydrauliques, un passage de câblerie interne et une suspension performante. Enfin, nous avons ajouté une transmission adaptée, faisant du Riprock le vélo parfait pour encourager les mini rider à grimper plus haut et à affronter les descentes sans crainte.
Les enfants ne peuvent pas rouler en toute confiance s'ils ne roulent pas confortablement. Avec la famille Riprock, trouver une géométrie idéale passait avant tout le reste. Cela signifiait utiliser des données pour tout analyser, de la façon dont ils s'agrippaient au vélo à la façon dont ils s'asseyaient pour créer un vélo spécifiquement et proportionnellement adapté aux enfants. C'est pourquoi le Riprock est doté de poignées de diamètre plus fin pour une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle. Nous avons également développé une selle Bridge de 130 mm et un Q-facteur plus étroit pour offrir un meilleur alignement entre la hanche, le genou et la cheville, réduisant ainsi les risques de blessures et de douleur tout en augmentant la puissance au pédalage.
Les caractéristiques spécifiques aux enfants leur permettent de rouler sans crainte. Une selle Bridge de 130 mm, ainsi qu'un Q-Facteur plus étroit et des manivelles plus courtes, offrent un meilleur alignement entre la hanche, le genou et la cheville pour réduire le risque de blessures et augmenter la puissance au pédalage. Des poignées étroites et une géométrie du cadre moderne offrent une meilleure maniabilité du vélo, tout ce qu'il faut pour encourager les mini rider à rouler toujours plus.
Un ensemble léger, complet avec un cadre moderne et une transmission adaptée SRAM NX à 11 vitesses, crée le vélo parfait pour permettre aux jeunes cyclistes de s'attaquer à n'importe quelles montées.
L'aventure commence ici. Inspiré par l'héritage de Specialized dans la conception de VTT, le Riprock offre des caractéristiques de VTT modernes telles qu'un angle de tube de direction ouvert, un passage de câblerie interne, des freins à disque hydrauliques SRAM Level, des pneus Ground Control Tubeless Ready et une fourche Manitou J-Unit de 100 mm.
CADRE
A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, 148mm thru-axle, 30.9mm dropper post ready, replaceable derailleur hanger compatible, tapered head tube
FOURCHE
Manitou JUNIT 24, 100mm travel, 1.5” tapered, 15x110mm axle, 40mm offset, post mount, W/ fender
COL. TIGE DE SELLE
Bolt-type, 34.9mm
GUIDON
Mini Rise, Alloy Double Butted, 6-degree Backsweep, 600mm Width, 31.8mm , 19mm Bar End Diameter
SELLE
Kids Bridge Saddle, 130mm
TIGE DE SELLE
Alloy, 0mm offset, 2-bolt clamp, 30.9mm, 300mm length
POTENCE
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
POIGNÉES
Specialized Trail Grips, lock-on
FREIN AVANT
SRAM Level hydraulic disc, 160mm rotor
FREIN ARRIÈRE
SRAM Level hydraulic disc, 160mm rotor
MANETTES DE DÉR.
SRAM NX, 11-speed
DÉR. ARRIÈRE
SRAM NX, 11-speed
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAÎNE
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
PÉDALIER
Forged Alloy, 140mm length, narrow Q-factor, w/ chainguard
PLATEAUX
Alloy 30T, narrow-wide design
JEU DE PÉDALIER
Square-tapered, 68mm
PÉDALES
Specialized Body Geometry Fitness, platform, plastic
JANTES
Alloy, 16mm depth, 25mm internal width, 28H
MOYEU AVANT
Alloy, 6-Bolt , 28H, 15x110 Boost
MOYEU ARRIÈRE
Alloy, 6-Bolt , 28H, 12x148 Boost, 11-speed compatiable
PNEU AVANT
Ground Control, Control Casing, 24x2.35"
PNEU ARRIÈRE
Ground Control, Control Casing, 24x2.35"
CH. À AIR
Presta, 32mm valve
RAYONS
Stainless, 14g
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
| 24" EXPERT | |
|---|---|
| Longueur manivelles | 140mm |
| Longueur de tige de selle | 300mm |
| Largeur de cintre | 640mm |
| Longueur de potence | 35mm |
| Largeur de selle | 130mm |
| Stack | 523mm |
| Reach | 355mm |
| Hauteur de douille de direction | 95mm |
| Angle de direction | 67° |
| Boîte de pédalier - sol | 287.5mm |
| B-B Drop | 30mm |
| Chasse | 89mm |
| Longueur de fourche | 455mm |
| Déport de fourche | 42mm |
| Boîte de pédalier – axe roue avant | 611mm |
| Longueur bases | 390mm |
| Empattement | 999mm |
| Longueur tube horizontal | 505mm |
| Hauteur cadre à l’entrejambe | 618mm |
| Longueur tube de selle | 310mm |
| Angle tube de selle | 73.5° |
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