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Le Levo dévore encore plus de sentiers en associant à la perfection ses qualités…
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Le Levo dévore encore plus de sentiers en associant à la perfection ses qualités dynamiques, sa puissance expoitable et sa polyvalence. Ce vélo est un condensé de notre persévérance et de notre détermination à créer le meilleur VTT au monde au cours des 40 dernières années. Le Levo a relevé le niveau des VTT à assistance électrique et notre dernier modèle met la barre encore plus haut.
Notre moteur Turbo Full Power 2.2 et notre unité de connexion MasterMind Turbo Connect Unit (TCU) sont à la base de cette performance : ils offrent au Levo une amplification fluide en quadruplant la puissance générée par vos efforts, vous permettant ainsi de rouler où et quand vous voulez. Le Levo redéfinit l’autonomie des VTT à assistance électrique en amplifiant vos efforts sur les sentiers jusqu’à cinq heures, pour explorer plus loin, comme jamais auparavant. Son châssis optimisé est équipé d’un amortisseur arrière personnalisé de 150 mm et offre une géométrie ajustable, pour un pilotage stable et naturel incomparable. Car rien ne compte plus que le pilotage.
Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Doté d'une transmission SRAM GX/NX simple, d'une suspension FOX qui survole les sentiers et d'une paire de roues en aluminium légères et durables, le Turbo Levo démultiplie votre plaisir sur les trails.
MOTEUR
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
CHARGEUR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
CÂBLAGE
Custom Specialized wiring harness
CADRE
Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, 38.6mm
AMOR. ARRIÈRE
S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
FOURCHE
Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
FREIN AVANT
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
FREIN ARRIÈRE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
PLATEAUX
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
MANETTES DE DÉR.
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed
DÉR. ARRIÈRE
SRAM GX Eagle, 12-speed
CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CHAÎNE
SRAM NX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
JANTES
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
MOYEU AVANT
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
RAYONS
DT Swiss Industry
PNEU AVANT
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU ARRIÈRE
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
CH. À AIR
Standard, Presta Valve
GUIDON
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
POTENCE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
POIGNÉES
Specialized Trail Grips
SELLE
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
TIGE DE SELLE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
POIDS INDICATIF
23.79kg (52 lb, 7.2 oz)
TAILLE DU VÉLO PESÉ
S4
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
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Longueur manivelles | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Largeur de cintre | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Longueur de potence | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
Largeur de selle | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Longueur de tige de selle | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm | |
Reach | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm | |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm | |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | |
Boîte de pédalier - sol | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | |
B-B Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | |
Chasse | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | |
Longueur de fourche | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | |
Déport de fourche | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | |
Boîte de pédalier – axe roue avant | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm | |
Longueur bases | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | |
Empattement | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm | |
Hauteur cadre à l’entrejambe | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm | |
Longueur de tube de selle | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | |
Angle de Tube de selle | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° | |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm | |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
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