Enduro Expert
Enduro Expert
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La Enduro Expert siempre ha tenido un gran impacto y nunca ha sido tan cierto. Obtienes…
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Detalles del producto
La Enduro Expert siempre ha tenido un gran impacto y nunca ha sido tan cierto. Obtienes 170 milímetros del rendimiento cuesta abajo más capaz que gana elevación con sorprendente facilidad. La suspensión completa RockShox, los potentes frenos de disco y un robusto juego de ruedas de aleación lo completan.
- SORPRENDENTEMENTE RÁPIDA (ARRIBA Y ABAJO DEL SENDERO): Pisa fuerte los pedales y la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperarías de un matón cuesta abajo. Para empezar, aumentamos el anti-sentadilla, para que la suspensión resista mejor el movimiento del pedal. Luego, para aumentar su eficiencia, redirigimos el ángulo de la vaina y los varillajes superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El resultado final? Menos balanceo, más velocidad.
- LA VELOCIDAD COMIENZA CON EL AJUSTE: La rapidez y el ajuste no son mutuamente excluyentes, por lo que la geometría progresiva de la Enduro ha sido diseñada para subir y bajar. Para empezar, los tubos de sillín y las alturas de las pilas no aumentan enormemente entre tamaños, lo que significa que ahora puedes elegir un tamaño de cuadro según tu altura y tu estilo de conducción. Combine este nuevo estilo de tamaño con un ángulo de cabeza más relajado, un alcance más largo y un tubo de sillín más pronunciado en toda la línea, y obtendrá un corcel más rápido y capaz, sin importar el tamaño.
- FAST STARTS WITH FIT—Fast and fit aren't mutually exclusive, which is why the progressive geometry of the Enduro has been designed for going up and down. To start, seat tubes and stack heights don’t grow massively between sizes, meaning you can now pick a frame size based on both your height and your riding style. Pair this new sizing style with a slacker head angle, longer reach, and steeper seat tube across the line, and you’re left with a quicker and more capable steed, no matter the size.
Especificaciones técnicas
Cuadro
CUADRO
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
ABRAZADERA
Alloy, 38.6mm
Suspensión
SUSPENSION TRASERA
RockShox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
HORQUILLA
RockShox Zeb Select Plus, Charger 3 RC2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Cockpit
POSTE DE ASIENTO
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
POSTE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
ASIENTO
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
MANUBRIO
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
PUÑOS
Deity Lockjaw
Frenos
FRENO TRASERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FRENO DELANTERO
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Transmisión
PALANCA DE CAMBIOS
SRAM GX Eagle AXS Controller
CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
CADENA
SRAM GX Eagle, 12-speed
PEDALIER
SRAM GX Eagle, DUB, 170mm, 32T
EJE DE CENTRO
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Ruedas y Neumáticos
LLANTAS
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
MAZA DELANTERA
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MAZA TRASERA
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
LLANTA DELANTERA
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
RAYOS
DT Swiss Competition Race
NEUMÁTICO TRASERO
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CAMARAS
Standard, Presta valve
Peso
DYNAMO
15.2kg (33lb, 8.2oz)
DYNAMO
S4
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
Geometría
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Ancho de manubrio | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Largo de avance | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
| Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
| Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
| Largo de tubo de dirección | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
| Ángulo de tubo de dirección | 64.3° | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
| B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
| B-B Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
| B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
| Caída de caja pedalera | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
| Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
| Fork Length (full) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
| Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Front-Center (low BB) | 833mm | 862mm | 777mm | 806mm |
| Largo de vaina inferior | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Distancia entre ejes | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
| Seat-Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Largo de tubo superior (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
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