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    Epic 8 Comp

    5

    1 Reseñas

    La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula más rápida a través de la capacidad, la eficiencia…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    Capacidad

    Capacidad

    El Epic 8 establece el estándar como la bicicleta de 120mm más capaz del planeta. Este nivel de rendimiento es posible gracias a un enfoque de desarrollo integral de la geometría, el chasis, la cinemática, la amortiguación personalizada de los choques y la curva de resorte.

    Eficiencia

    Eficiencia

    La nueva Epic 8 es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado, manteniendo la tracción y absorbiendo los baches. Al reducir el balanceo ineficiente inducido por el pedal en un 20% y absorber un 12% más de vibraciones de fuerza de impacto, estás subiendo usando menos energía y sintiéndote más fresco en los descensos.

    Integración ligera

    Integración ligera

    Epic 8 EVO obtuvo su mayor capacidad y características adicionales sin penalización de peso. A través de pruebas rigurosas en nuestro laboratorio de carbono de Morgan Hill, CA, pudimos optimizar el peso de los tubos y al mismo tiempo brindar una rigidez afinada épica, capacidades de transporte SWAT 4.0 y un tope de dirección.

    Magic Middle
    Configúralo y olvídalo, Ricitos de Oro

    Magic Middle

    La configuración Magic Middle brinda apoyo al pedalear y suspensión activa en terrenos difíciles. Bajo las acciones del ciclista, los amortiguadores brindan más resistencia, lo que hace que el amortiguador se mueva menos, brindando más apoyo para un pedaleo eficiente. Cuando el camino se vuelve difícil, la suspensión se mueve más libremente para absorber los baches, brindando más control y una conducción más suave. Es lo mejor de ambos mundos para los ciclistas de XC.

    Todo lo que necesitas saber: Epic 8

    Todo lo que necesitas saber: Epic 8

    La Epic 8 es la evolución de nuestra plataforma de carreras xc ganadora de campeonatos que combina capacidad, eficiencia e integración liviana para ofrecer a los ciclistas la bicicleta XC más rápida del mundo. Aprenda todo lo que necesita saber sobre Specialized Epic 8 en este video de Specialized University.

    The Specialized Epic 8
    Conoce a los creadores

    Conoce a los creadores

    Nuestro equipo de Ride Dynamics se centra sin descanso en mejorar la conducción mediante el desarrollo integral de nuestras bicicletas, desde la cinemática del chasis hasta el rendimiento de los amortiguadores. Conoce al equipo que está detrás de la Epic 8 y la Epic 8 EVO y que ha dado vida a la bicicleta de XC más rápida del planeta.

    Detalles del producto

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    La nueva Epic 8 evoluciona la fórmula más rápida a través de la capacidad, la eficiencia y la integración ligera. Las pistas de XC modernas exigen cada día más capacidad. Entra la Epic 8. Su cinemática mejorada la convierte en la bicicleta de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado, mientras que los amortiguadores con válvulas personalizadas (y ajustadas) absorben cada bache. Es un lobo con piel de lobo.

    Si eres un corredor de XC o priorizas la velocidad en tus salidas, la Epic 8 es tu bici.

    CAPACIDAD INIGUALABLE: La bici de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en subidas y aceleraciones. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo muy preciso: comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el paso del tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren.

    DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras exclusivas características de amortiguación prescritas por Ride Dynamics elevan de forma integral la experiencia de conducción. Ajustando los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, somos capaces de ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes.

    EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, a la vez que mantiene la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los baches, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado.

    MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una capacidad mega del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de trail, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro de la S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) a la vez que ha ganado estas nuevas incorporaciones.

    • La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal.
    • Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición.
    • Fiable y duradero grupo GX Eagle de 12 velocidades
    • Llantas de aleación Specialized ligeras y duraderas
    • Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select desarrollados por Ride Dynamics
    • Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos
    • SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial del trail

    Especificaciones técnicas

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    Cuadro

    SWAT

    SWAT internal downtube storage

    CUADRO

    FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel

    ABRAZADERA

    Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt

    Cockpit

    POSTE

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    MANUBRIO

    Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

    PUÑOS

    SRAM Slip on with Twist-Loc

    ASIENTO

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    POSTE DE ASIENTO

    X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150 Travel, 0mm offset

    Suspensión

    SUSPENSION TRASERA

    RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm

    HORQUILLA

    RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

    Frenos

    FRENO DELANTERO

    SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

    FRENO TRASERO

    SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

    Transmisión

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm

    PLATOS

    Steel, 32T

    EJE DE CENTRO

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Ruedas y Neumáticos

    LLANTAS

    Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless

    MAZA DELANTERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    LLANTA DELANTERA

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    NEUMÁTICO TRASERO

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    CAMARAS

    Standard, Presta Valve

    Peso

    DYNAMO

    11.7kg (25 lb, 12.7 oz)

    DYNAMO

    MD

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    XSSMLXL
    Largo de biela165mm170mm170mm175mm175mm
    Ancho de manubrio750mm750mm750mm750mm750mm
    Largo de avance60mm60mm60mm60mm60mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento100mm125mm125mm150mm150mm
    Head Tube Angle (high)66.4°66.4°66.4°66.4°66.4°
    Stack603mm597mm598mm610mm628mm
    Trail117mm117mm117mm117mm117mm
    Largo de vaina inferior435mm435mm435mm435mm435mm
    Ángulo de tubo de asiento76.5°76°75.5°75.5°75.5°
    BB Height (low)318mm324mm326mm328mm328mm
    Fork Length, Full530mm530mm530mm530mm530mm
    Reach (low)390mm420mm450mm475mm500mm
    Largo de tubo superior, Horizontal535mm569mm605mm633mm662mm
    Distancia entre ejes1117mm1147mm1179mm1210mm1243mm
    BB Height (high)323mm329mm331mm333mm333mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Largo de tubo de dirección92mm92mm95mm110mm130mm
    Bike Standover Height748mm755mm760mm769mm774mm
    BB Drop (low)52mm46mm44mm42mm42mm
    Distancia687mm716mm747mm778mm811mm
    Head Tube Angle (low)65.9°65.9°65.9°65.9°65.9°
    Seat Tube Length370mm390mm410mm450mm500mm
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    5

    1 Reseñas

     

    Espectacular!

    Rápida y muy liviana. Un lujo!


    Nombre:
    Felipe S.

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