Změna velikosti stažením prstů

Větší obrázek dostaneš po natočení displeje

Diverge STR Comp

Díky odpružení Future Shock vpředu i vzadu přináší nový model Diverge STR poddajnost…

Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.

Nic není rychlejší na nerovném terénu než Diverge STR

Plynulejší je rychlejší. Potvrzeno

Technologie Suspend The Rider (STR) nejen že absorbuje nárazy, takže vaše tělo nemusí, ale také snižuje valivý odpor, abyste se mohli rychleji odvalovat na nerovném terénu s masivní úsporou až 11,3 wattů – to vše dokazuje Sports Univerzita v Kolíně nad Rýnem.

Přečtěte si Bílou knihu

Plynulejší je rychlejší

Future Shock 3.0

Jet plynule znamená jet rychleji. Zatímco jedete po nerovné silnici , zcela nový Future Shock 3.0 a jeho zdvih 20 mm vás udrží v pohybu nad chaosem a snižují nárazy až o 53 % v porovnání s konkurencí.

30 MM ZADNÍHO ZDVIHU

Zadní tlumič Future Shock

Plně nastavitelné podle hmotnosti, výšky a stylu jízdy. Nastavení za jízdy na dosah ruky. Zadní trojúhelník zůstává tuhý pro ostrý přenos výkonu. Kompatibilní se teleskopickou sedlovkou.

Zjistit více

PROSTOR PRO PLÁŠTĚ AŽ 47c A ÚLOŽNÝ PROSTOR SWAT™

Absurdní schopnosti

47 mm na kole 700c a 2,1” na kole 650B. Vnitřní prostor SWAT™, kam uložíte vše potřebné a máte to tam, kde potřebujete. Geometrie, která umocňuje jistotu, kterou přináší technologie Future Shock.

Diverge STR

“Skoro to vypadá, jako byste se vznášeli nad zemí, místo abyste po ní jeli ... sebemenší nedokonalost cesty nebo stezky je zcela vymazána.“

James Huang, Head of Tech - CyclingTips

“Spojení vyššího pohodlí s lepším výkonem je v designu kol stále neuchopitelným cílem a těžko lze tvrdit, že se to Specializedu nepodařilo.“

Peter Stuart, Editor - CyclingNews

“Sorry Aladdin, your flying carpet has competition!”

Robin Schmitt, Editor - Granfondo

Podrobnosti o produktu

Díky odpružení Future Shock vpředu i vzadu přináší nový model Diverge STR poddajnost bez kompromisů. Technologie Future Shock odpružením jezdce - namísto kola - zvyšuje kontrolu a účinnost a zároveň snižuje únavu, takže v náročném terénu dojedete dál a rychleji, než jste považovali za možné. Systém Diverge STR toho navíc dosahuje bez zvýšení hmotnosti kola, pomalé odezvy na šlapání a neefektivity jiných systémů odpružení. Model Diverge STR Comp začíná s naší karbonovou rámovou sadou FACT 11r s předním a zadním tlumičem Future Shock. Je vybaven sadou Shimano GRX 820pro rychlé a efektivní řazení s kazetou 10-51, která zajistí, že budete mít k dispozici převody pro každou jízdu. Kolo jezdí na kolech DT G540 se 42mm plášti Tracer Pro. Řídítka Adventure Gear z lehké slitiny, karbonová sedlovka S-Works a sedlo Power Sport tento celek skvěle doplňují a dělají z modelu Diverge STR nejschopnější model Diverge vůbec.

Nový model Diverge má nejen nádherné linie, ale také dokonalé křivky. Na ideální cestě má zadní tlumič Future Shock 30 mm zdvihu, díky kterým se snadno vyrovnáte s nerovnostmi. Jeho hydraulické tlumení kontroluje zdvih, čímž eliminuje "houpání" při šlapání a zajišťuje, že vás velké nárazy nikdy nevyhodí ze sedla. To vše bez omezení posedu, fitu nebo efektivity šlapání.
Technologie Future Shock, která jezdce odpružuje pomocí tlumeného a nastavitelného zdvihu - 20 mm vpředu/30 mm vzadu - absorbuje síly při nárazech, čímž zvyšuje vaši kontrolu a schopnosti a zároveň zachovává účinnost a odezvu rámu. Protože co se týče přenosu síly, jde stále o pevný rám a při sešlápnutí pedálu vystřelíte kupředu jako raketa. Takhle jste efektivní, máte pohodlí a hlavně - máte kolo pod kontrolou. Vaše kolo je lehké, svižné a pohotově reaguje.
Tlumič Future Shock se zrodil na základě desetiletí inovací a naší filozofie "Plynulejší je rychlejší". Byl vytvořen pro vývoj kol, která vítězí na dlažebních kostkách, ale nejvíce jeho přednosti vyniknou na gravelu. Díky 20 mm nastavitelného, tlumeného předního zdvihu budete mít nad kolem kontrolu a zároveň budou vaše ruce, paže a ramena chráněny před nárazy.
Větší schopnosti znamenají větší jistotu, větší jistota znamená více jízd, více jízd znamená více zábavy, a to vše začíná na kontaktní ploše. Nic nepodpoří schopnosti tak jako prostor pro pláště – a v tom jsme velkorysí. Až 47 mm v rozměru 700c a 2,1" na kole 650B. Diverge STR je nejschopnější gravel kolo, jaké jsme kdy vyrobili, a proto je i nejzábavnější. Spočítali jsme to.

Technické specifikace

Rámová sada

RÁM

Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Odpružení

VIDLICE

Future Shock 3.2 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

Kokpit

ŘÍDÍTKA

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

PŘEDSTAVEC

Future Stem, Comp

OMOTÁVKA

Supacaz Super Sticky Kush

SEDLO

Body Geometry Power Sport, steel rails

SEDLOVKA

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

OBJÍMKA

Specialized Alloy, 33.3mm

Brzdy

ZADNÍ BRZDA

Shimano GRX RX820

PŘEDNÍ BRZDA

Shimano GRX RX820

Pohon

ŘAZENÍ

Shimano GRX RX820, 1x12-speed

PŘEHAZOVAČKA

Shimano GRX RX822-SGS, 12-speed

KAZETA

Shimano XT, 12-speed, 10-51t

KLIKY

Shimano GRX RX820

PŘEVODNÍKY

40T

STŘED

Shimano Threaded BSA BB

ŘETĚZ

Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link

Zapletená kola a pláště

PŘEDNÍ KOLO

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

ZADNÍ KOLO

DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Tracer Pro 2BR, 700x42

ZADNÍ PLÁŠŤ

Tracer Pro 2BR, 700x42

DUŠE

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Příslušenství

SWAT

Integrated SWAT door, internal storage system

Hmotnost

9.88kg (21 lb, 12.5 oz)

Hmotnost a velikost

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

	49	52	54	56	58	61
Délka klik	170mm	170mm	172.5mm	172.5mm	175mm	175mm
Šířka řídítek	380mm	400mm	420mm	420mm	440mm	440mm
Délka představce	60mm	70mm	80mm	90mm	100mm	100mm
Šířka sedla	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Délka sedlovky	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm	350mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)	569mm	576mm	593mm	609mm	633mm	659mm
Dosah	365mm	374mm	383mm	392mm	401mm	410mm
Délka hlavové trubky	100mm	100mm	115mm	130mm	155mm	182mm
Úhel hlavové trubky	70°	70.5°	71.25°	71.75°	71.75°	71.75°
Výška středového složení	270mm	265mm	265mm	265mm	265mm	265mm
BB Drop	80mm	85mm	85mm	85mm	85mm	85mm
Stopa kola (27,5 střed)	69mm	66mm	61mm	57mm	57mm	57mm
Délka celé vidlice	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm	390mm
Vyosení vidlice (offset)	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm	55mm
Vzdálenost přední osa – středové složení	607mm	612mm	619mm	629mm	645mm	663mm
Délka řetězové vzpěry	429mm	429mm	429mm	429mm	429mm	429mm
Rozvor	1023mm	1027mm	1034mm	1044mm	1060mm	1078mm
Délka horní trubky, horizontální	527mm	540mm	556mm	570mm	586mm	602mm
Výška rámu v rozkroku	704mm	730mm	753mm	778mm	804mm	833mm
Délka sedlové trubky	390mm	430mm	470mm	500mm	530mm	560mm
Úhel sedlové trubky	74.5°	74.25°	74°	74°	74°	74°