S-Works Roubaix SL8 LTD – SRAM RED AXS
Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.
Před dvaceti lety jsme vytvořili kategorii vytrvalostních silničních kol a dokázali, že vysoká ergonomie znamená vysoký výkon. Dnes je nový model Roubaix SL8 s tlumičem Future Shock 3.0 lehčí, rychlejší a plynulejší než jakékoli silniční kolo, které kdy bylo vyrobeno, a přináší nepřekonatelnou jistotu. Silnice může být dole peklo, ale na Roubaixu je nahoře vždy nebe.
Nejhladší vytrvalostní kolo na světě je nyní k dispozici v nádherné, limitované barvě Glacial Metallic se zcela novým systémem SRAM RED AXS, zakázkovou grafikou Roval, stříbrnými akcenty a novým cyklistickým počítačem Hammerhead Karoo 3. Na celém světě jich je pouze 100 a každé je individuálně očíslované, takže budou k mání rychleji než Future Shock žere výmoly. Nečekejte!
RÁM
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
VIDLICE
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
PŘEDSTAVEC
S-Works Future Stem
OMOTÁVKA
Supacaz Super Sticky Kush
ŘÍDÍTKA
S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
SEDLO
S-Works Power with Mirror
SEDLOVKA
S-Works Pave Seat post
OBJÍMKA
Hidden drop clamp
ZADNÍ BRZDA
NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
PŘEDNÍ BRZDA
NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
ŘAZENÍ
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
PŘESMYKAČ
NEW SRAM RED AXS, braze-on
PŘEHAZOVAČKA
NEW SRAM RED AXS, 12-speed
KAZETA
NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t
KLIKY
NEW SRAM RED AXS Power Meter
PŘEVODNÍKY
46/33
STŘED
SRAM DUB BSA 68
ŘETĚZ
NEW SRAM RED 12-speed
PŘEDNÍ KOLO
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
ZADNÍ KOLO
Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes
PŘEDNÍ PLÁŠŤ
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
ZADNÍ PLÁŠŤ
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
DUŠE
700x28/38mm, 60mm Presta valve
SWAT
Hammerhead Karoo 3 with K-edge stem mount
Hmotnost
7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
Hmotnost a velikost
56
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Šířka řídítek | 360mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Délka představce | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Šířka sedla | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Délka sedlovky | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 543mm | 549mm | 566mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
Dosah | 353mm | 363mm | 370mm | 381mm | 389mm | 397mm | 403mm |
Délka hlavové trubky | 90mm | 90mm | 105mm | 122mm | 140mm | 168mm | 202mm |
Úhel hlavové trubky | 69.3° | 70.8° | 71.5° | 72.3° | 73° | 73° | 73.5° |
Výška středového složení | 269mm | 269mm | 269mm | 270mm | 270mm | 271mm | 271mm |
BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 78mm | 78mm | 78mm | 78mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 76mm | 66mm | 62mm | 61mm | 57mm | 57mm | 54mm |
Délka celé vidlice | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm | 375mm |
Vyosení vidlice (offset) | 52mm | 52mm | 52mm | 47mm | 47mm | 47mm | 47mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 589mm | 587mm | 593mm | 598mm | 604mm | 620mm | 631mm |
Délka řetězové vzpěry | 418mm | 418mm | 418mm | 420mm | 420mm | 423mm | 423mm |
Rozvor | 994mm | 992mm | 988mm | 1005mm | 1012mm | 1031mm | 1042mm |
Délka horní trubky, horizontální | 503mm | 523mm | 534mm | 550mm | 569mm | 584mm | 600mm |
Výška rámu v rozkroku | 686mm | 719mm | 747mm | 766mm | 787mm | 809mm | 847mm |
Délka sedlové trubky | 445mm | 465mm | 485mm | 505mm | 545mm | 365mm | 410mm |
Úhel sedlové trubky | 75° | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |