Aby bylo jasno, Stumpjumper EVO Alloy není "normální" trailové kolo. Je zkonstruováno…
Aby bylo jasno, Stumpjumper EVO Alloy není "normální" trailové kolo. Je zkonstruováno tak, aby se na něm dalo drtit traily, prostě a jednoduše. Má zcela novou konstrukci, která je stejná jako u jeho karbonových bratříčků. To zahrnuje nastavitelný úhel hlavové trubky, 150 mm výkonnostně vyladěného zdvihu, velikosti kol S-Sizing a integraci úložného prostoru SWAT™ door. Také díky lehkému, ale odolnému rámu M5 Alloy budete moci sjíždět traily, o kterých jste si mysleli, že se jich bez plnohodnotného DH vybavení nedotknete.
RÁM
M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
SWAT
SWAT™ Door integration
OBJÍMKA
Alloy, 38.6mm
ZADNÍ TLUMIČ
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Délka klik | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Top-tube Length (horizontal) | 679mm | 541mm | 564mm | 590mm | 623mm | 647mm |
Dosah | 410mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
Výška rámu v rozkroku | 746mm | 749mm | 757mm | 760mm | 784mm | 792mm |
Délka řetězové vzpěry | 451mm | 441mm | 441mm | 441mm | 441mm | 451mm |
Vzdálenost přední osa – středové složení | 734mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
Headtube Length | 95mm | 95mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 614mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
Výška středového složení | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
Max Seatpost Insertion | 190mm | 190mm | 210mm | 230mm | 250mm | 270mm |
Min Seatpost Insertion | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm | 100mm |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
Délka vidlice (celá) | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
Délka sedlové trubky | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Úhel sedlové trubky | 77.2° | 76.9° | 77° | 77° | 78° | 77.6° |
Rozvor | 1172mm | 1195mm | 1219mm | 1249mm | 1288mm | 1322mm |
BB Drop | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Stopa kola (27,5 střed) | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
Vyosení vidlice (offset) | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
0 Recenze