Stumpjumper EVO Expert

Změna velikosti stažením prstů

Větší obrázek dostaneš po natočení displeje

Stumpjumper EVO Expert

Zcela nový Stumpjumper EVO Expert se vyznačuje naprostou kontrolou, bezkonkurenčním…

Dodáváme! Stačí říct kdy a jak.

What makes the Stumpjumper EVO the ultimate trail bike?

Podrobnosti o produktu

Zcela nový Stumpjumper EVO Expert se vyznačuje naprostou kontrolou, bezkonkurenčním odpružením, které pohlcuje nerovnosti, a jemně nastavitelnou geometrií. Když se k tomu přidá konstrukce, která spojuje kvalitu, cenovou dostupnost a odolnost, je to dokonalý partner na traily, ať už jsou ty traily kdekoli nebo jakkoli divoké.

Všechny zdvihy na světě jsou bez řádné kinematiky k ničemu, a proto jsme odpružení drželi v čele nového designu Stumpjumper EVO. Díky poznatkům z konstrukce odpružení na modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývoje v laboratoři i v terénu, jsme výrazně zlepšili výkon šlapání. Zároveň jsme pracovali na to, abyste z kola měli ten pocit živosti, efektivity a neomezencj možností, po čem jste tak toužili. Zvýšili jsme antisquat, takže odpružení lépe odolává silám šlapání a dále jsme zlepšili výkon při ostrých nárazech. Sečteno a podtrženo? Tohle kolo drtí traiy a ne vaše nohy.
Geometrie S-Sizing nového Stumpjumper EVO je zatím naše nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. Dokonalá geometrie se však u různých jezdců liší, proto je geo nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné se šesti různými nastaveními. Nejen, že jste schopni nastavit výšku středu o 10 mm, ale můžete také nastavit hlavovou trubku o dva stupně. A konečně, pokud chcete přejít na modelu mullet, EVO vám umožní provozovat zadní kolo o rozměru 27,5 palce s předním kolem 29 palců.
Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.
Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod. S novým Stumpjumperem jsme zachovali stejné designové znaky, ale zvýšili jsme objem a přidali jsme vak SWAT ™ Bladder, který vám poskytne dalších 660 ml litrů vody ukryté ve vaší dolní trubce. Ano, má stejnou velikost jako malá láhev.

Technické specifikace

Rámová sada

RÁM

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

OBJÍMKA

Alloy, 38.6mm

Odpružení

ZADNÍ TLUMIČ

FOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

VIDLICE

FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

Kokpit

SEDLOVKA

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

PŘEDSTAVEC

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

ŘÍDÍTKA

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

SEDLO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

GRIPY

Deity Grips

Brzdy

ZADNÍ BRZDA

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

Pohon

KAZETA

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

ŘAZENÍ

SRAM GX Eagle AXS Controller

ŘETĚZ

SRAM GX Eagle, 12-speed

PŘEHAZOVAČKA

SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover

KLIKY

SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t

PŘEVODNÍKY

32T

STŘED

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Zapletená kola

RÁFKY

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

PŘEDNÍ NÁBOJ

Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

ZADNÍ NÁBOJ

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

VÝPLET

DT Swiss Competition Race

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

ZADNÍ PLÁŠŤ

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

DUŠE

Standard, Presta valve

Weight

14.4kg (31 lb, 11.9 oz)

Weight Size

*Hmotnosti jsou založeny na výrobě natřených rámu, jak je znázorněno na obrázku. Skutečné hmotnosti se budou lišit v závislosti na barevném provedení, velikosti rámu a variaci komponent. Specifikace se mohou změnit bez předchozího upozornění.

Geometrie

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Délka klik	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Šířka řídítek	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Délka představce	40mm	40mm	40mm	40mm	50mm	50mm
Šířka sedla	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Délka sedlovky	120mm	150mm	150mm	180mm	210mm	210mm
Úhel sedlové trubky	78°	77.6°	77.2°	76.9°	77°	77°
Max Seatpost Insertion	180mm	180mm	200mm	220mm	240mm	260mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení)	613mm	617mm	626mm	635mm	644mm	654mm
Dosah	408mm	428mm	448mm	475mm	498mm	528mm
Headtube Length	95mm	95mm	105mm	115mm	125mm	135mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
Výška středového složení	335mm	340mm	340mm	340mm	340mm	340mm
BB Drop	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Stopa kola (27,5 střed)	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm
Délka vidlice (celá)	561mm	571mm	571mm	571mm	571mm	571mm
Vyosení vidlice (offset)	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Vzdálenost přední osa – středové složení	732mm	756mm	780mm	809mm	838mm	873mm
Délka řetězové vzpěry	438mm	438mm	438mm	438mm	448mm	448mm
Rozvor	1167mm	1191mm	1216mm	1247mm	1285mm	1319mm
Top-tube Length (horizontal)	538mm	564mm	590mm	623mm	647mm	679mm
Výška rámu v rozkroku	733mm	764mm	763mm	762mm	767mm	770mm
Délka sedlové trubky	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm