모든 것을 지배하는 단 하나의 자전거
엔지니어링에 집착하는 투어 매거진의 독일 기자들은 타막 SL8을 '세계 최고의 로드 자전거'라고 선언했습니다. 이전에는 상상도 할 수 없었던 '1.3'*이라는 투어 최고 점수를 받은 타막 SL8은 모든 경쟁자들을 압도합니다. 데이터에 기반한 진지한 저널리스트들의 표현을 빌리자면, '이보다 더 완벽한 패키지로 기능하는 레이싱 자전거는 없다'고 할 수 있습니다.
Tarmac SL8은 이전에는 불가능하다고 생각했던 공기역학, 경량 및 주행 품질의 완벽한 조합으로 전례 없는 속도를 제공합니다. 8세대, 20년이 넘는 개발 기간을 거쳐 새롭게 탄생한 Tarmac은 세계에서 가장 빠른 레이스 자전거이며 우리는 이를 입증했습니다.
공기역학이나 경량만으로는 레이스에서 이길 수 없습니다. 중요한 것은 속도입니다. 이러한 속도를 제공하려면 공기역학, 경량, 강성 및 컴플라이언스의 타협하지 않는 조합을 만들어야 합니다. 실제 데이터를 사용한 레이스 시뮬레이션을 통해 우리의 Ride Science 팀은 Tarmac SL8이 가장 빠른 레이스 자전거임을 확인했습니다. 40km 주행시 16.6초, Milan San Remo보다 128초, 전설적인 Tourmalet 클라임보다 20초 더 빠릅니다.
AERO IN EVERYTHING: 우리는 보기 좋은 곳이 아닌, 필요한 곳에 에어로를 적용했습니다. 그 과정에서 우리는 역사상 가장 공기역학적인 로드 자전거를 만들었습니다. 예, Venge보다 더 에어로합니다. 클린 에어는 Tarmac의 새로운 노즈 콘인 스피드 스니퍼로 최대의 공기역학적 이점을 얻을 수 있도록 최적화되었습니다. 헤드 튜브의 너비를 결정하는 스티어러 튜브를 뒤로 이동하면 헤드 튜브의 앞쪽은 가 훨씬 더 날카로워지며 공기의 저항을 낮춘 모양이 탄생했습니다. 새로운 UCI 규칙을 바탕으로 Tarmac SL8은 우리가 만든 것 중 가장 가늘고 공기역학적인 시트포스트 설계했고, 이를 통해 다리 주변에서 발생하는 더러운 공기가 더 빠르고 깨끗하게 흐를 수 있도록 했습니다.
MINIMUM WEIGHT, MAXIMUM AERO: Tarmac SL8은 Aethos에서 배운 내용을 바탕으로 UCI에서 규정하는 최소한의 무게 제안 조건에서 공기역학적 이점을 극대화했습니다. 우리는 Tarmac SL7보다 15% 더 가볍고 월드 투어*의 그 어떤 제품보다 더 가벼운 685그램의 놀라운 무게의 프레임을 제공했습니다. 다운 튜브, 시트 튜브 그리고 자전거 리어 엔드에서 경량화를 최우선으로 하는 능력에는 Aethos의 경험이 적용되었습니다. 프레임의 형상이 하중을 효율적으로 전달하므로 강성을 위한 여분의 카본 레이어가 불필요했습니다.
정교해진 핸들링과 보다 편안해진 승차감 새로워진 Tarmac SL8은 전설적인 핸들링, 공격적인 반응성과 월드 챔피언십에서 입증된 Tarmac의 지오메트리를 다음 단계로 끌어올렸습니다. 이 자전거는 페달링에서 더욱 단단하고 핸들바에서 더 정교하며 안장에서의 컴플라이언스를 통해 레이스 자전거의 편안함에 대한 새로운 기준을 설정합니다. 또한, Ride First Engineering 설계로 인해 모든 라이더는 사이즈와 관계없이 어떠한 환경에서도 동일한 승차 품질과 핸들링을 경험할 수 있습니다. Tarmac SL8은 안장에서 6% 더 향상된 컴플라이언스를 제공하며, 예민한 레이스 자전거 세계에서 경험하지 못한 편안함을 거친 도로 위에서 느낄 수 있습니다. 입증된 Tarmac의 지오메트리와 32mm 타이어 클리어런스는 SL7과 동일하며, 필요에 따라 더 넓은 타이어를 사용할 수 있습니다.
젠더을 넘어서다: 남성과 여성 사이보다, 두 명의 남성 라이더 사이에 더 많은 차이가 있을 수 있습니다. 성별만으로는 자전거를 구분짓기에는 충분한 차별점이나 데이터가 존재하지 않으며 남성과 여성 자전거를 만든다는 것은 구시대적 발상입니다. 모든 라이더는 Tarmac SL8의 새로운 차원의 주행 경험을 할 수 있습니다. 이제는 젠더를 넘어서야 할 때입니다.
S-Works Tarmac SL8 is spec’d with only the best components. A full SRAM Red eTap AXS groupset with power meter, and a Roval Rapide CLX II tubeless-ready wheelset is the perfect complement to the world’s fastest frame. All S-Works Tarmac SL8 models ship with a Roval Rapide cockpit to save weight and for the fastest possible leading edge.
프레임
S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
포크
S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
앞 브레이크
SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc
뒤 브레이크
SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc
변속 레버
SRAM Red eTap AXS
앞 드레일러
SRAM RED eTAP AXS, braze-on
뒤 드레일러
SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
카세트/스프라켓
SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
체인
SRAM RED 12-speed
크랭크셋
SRAM RED AXS Power Meter
체인링
48/35T
버텀 브라켓
SRAM DUB BSA 68
프론트 휠
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
리어 휠
Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
앞 타이어
S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
뒤 타이어
S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
튜브
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
테이프
Supacaz Super Sticky Kush
스템
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
핸들바
Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
안장
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
시트포스트
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
시트 바인더
Tarmac integrated wedge
다이나모
6.85 kg (15 lb, 1.6 oz)
다이나모
56cm
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
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Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Stem Length | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
Frame Stack | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
Frame Reach | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
Head Tube Length | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
Head Tube Angle | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Wheelbase | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
Top Tube Length, Horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
Seat Tube Length | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
Seat Tube Angle | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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