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2024 Stumpjumper EVO Expert T-Type

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Une maîtrise totale, une suspension à toutes épreuves et une géométrie ajustable…

What makes the Stumpjumper EVO the ultimate trail bike?

Caractéristiques du produit

Une maîtrise totale, une suspension à toutes épreuves et une géométrie ajustable sont les caractéristiques du tout nouveau Stumpjumper EVO Expert. Complétez le tout avec des composants qui allient qualité, prix abordable et durabilité, et c'est le candidat idéal pour votre nouveau VTT de Trail préféré.

Qu'obtenez-vous lorsque vous associez une roue avant de 29 pouces à une roue arrière de 27,5 pouces ? Le Stumpjumper EVO Expert, c'est quoi. Avec tous les avantages de traction et de maniabilité d'un 29 pouces, mais avec une roue arrière plus petite et plus maniable, cette configuration mulet convient à un style plus Fun et ludique. Il devient tout à fait à l'aise en Bike Park et c'est un plaisir total de se détendre sur les trails.
Vous avez beau bénéficier du plus grand débattement possible, il ne vous servira à rien sans la cinématique appropriée, voilà pourquoi son développement est resté la priorité dans la conception du nouveau Stumpjumper. Grâce aux informations obtenues lors de la conception de la suspension de l'Enduro et de plus de 1000 heures de tests terrain et en laboratoire, nous avons considérablement amélioré ses performances au pédalage, tout en maintenant ses capacités, son efficacité et son dynamisme. Nous avons augmenté l'anti-squat, de sorte que la suspension soit moins affectée par l'effet de pompage lors du pédalage, puis nous avons encore amélioré ses performances sur les chocs. Le résultat ? Le tout nouveau Stumpjumper vous met en confiance totale lors des descentes tout en vous facilitant la vie lors des ascensions.
La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper EVO est la plus progressive à ce jour. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Mais la géométrie parfaite diffère d'autant qu'il y a de profil d'utilisateur, c'est pourquoi la géométrie du nouveau Stumpjumper EVO est entièrement ajustable avec six réglages différents. Non seulement vous pouvez régler la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm, mais vous pouvez également ajuster l'angle de direction de deux degrés. Enfin, si vous voulez passer sur une configuration avec des roues différenciées, l'EVO vous permet d'utiliser une roue arrière de 27,5 pouces associée à une roue avant de 29 pouces.
Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement quelle que soit sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.
Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l'espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception, mais avons augmenté le volume et ajouté une poche SWAT™, qui vous donne 65 cl d’eau supplémentaire, dissimulée dans votre tube diagonal.

Spécifications techniques

Cadre

CADRE

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

COL. TIGE DE SELLE

Alloy, 38.6mm

Suspension

AMOR. ARRIÈRE

FOX FLOAT X2 Performance Elite, Rx Trail Tune, 2-position open/firm lever, HSC, LSC, HSR, and LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

FOURCHE

FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

Freins

FREIN AVANT

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor

FREIN ARRIÈRE

SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor

Transmission

MANETTES DE DÉR.

SRAM AXS POD Controller

DÉR. ARRIÈRE

SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

CASSETTE

SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52T

CHAÎNE

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain, 12spd

PÉDALIER

SRAM GX Eagle, with Aluminum Guards, DUB, 32T, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PLATEAUX

32T

JEU DE PÉDALIER

SRAM DUB WIDE, BSA 73mm, Threaded

Roues

JANTES

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm internal width, 28h: Roval Traverse 27.5 Alloy, 30mm internal width, 32h

MOYEU AVANT

DT Swiss 370, 28h, 15x110

MOYEU ARRIÈRE

DT Swiss 370, 32h, 12x148

RAYONS

Sapim Force

PNEU AVANT

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

PNEU ARRIÈRE

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"

CH. À AIR

Standard, Presta

Poste de pilotage

GUIDON

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

POTENCE

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

POIGNÉES

Deity Lockjaw

SELLE

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

TIGE DE SELLE

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

POIDS

Poids indicatif et non contractuel

14.81kg (32 lb, 10.4 oz)

Taille du vélo pesé

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

Géométries

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Longueur manivelles	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Largeur de cintre	780mm	800mm	800mm	800mm	800mm	800mm
Longueur de potence	40mm	40mm	40mm	40mm	50mm	50mm
Largeur de selle	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Longueur de tige de selle	120mm	150mm	150mm	180mm	210mm	210mm
Headtube Angle	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°	64.5°
Boîte de pédalier – axe roue avant	732mm	756mm	780mm	809mm	838mm	873mm
Reach	408mm	428mm	448mm	475mm	498mm	528mm
Boîte de pédalier - sol	335mm	340mm	340mm	340mm	340mm	340mm
Longueur bases	436mm	436mm	436mm	436mm	446mm	446mm
Chasse	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm	131mm
Empattement	1165mm	1189mm	1214mm	1245mm	1283mm	1317mm
B-B Drop	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Hauteur cadre à l’entrejambe	733mm	764mm	763mm	762mm	767mm	770mm
Angle de Tube de selle	78°	77.6°	77.2°	76.9°	77°	77°
Déport de fourche	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Top-tube Length (horizontal)	538mm	564mm	590mm	623mm	647mm	679mm
Max Seatpost Insertion	180mm	180mm	200mm	220mm	240mm	260mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm
Headtube Length	95mm	95mm	105mm	115mm	125mm	135mm
Longueur de fourche	561mm	571mm	571mm	571mm	571mm	571mm
Stack	613mm	617mm	626mm	635mm	644mm	654mm
Longueur de tube de selle	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm