Vår Enduro la ribban för MTB-geometri och nu höjs den med Kenevo SL 2, med sex olika inställningsalternativ, samt dynamik och komponenter som gör att du blir ett med din cykel.
Ram, kinematik och dämparinställning – allt är designat och arbetar tillsammans som en enhet så att du kan skratta den tuffaste terrängen rakt i ansiktet.
SL 1.2-systemet levererar 33 % mer kraft, 43 % mer vridmoment och den mest naturliga känslan i världen, personligt anpassad med total kontroll i och med nya Specialized-appen.
Äg ännu fler av de största stigarna som aldrig förr med nya Kenevo SL2. Den förstärker den kategoriledande upplevelsen av vår prisbelönta Enduro med mer kontroll, fart och kvickhet, tack vare den holistiska approachen där ram, kinematik och dämparinställningar har utvecklats tillsammans. Sen förstärks den upplevelsen genom mer kraft och vridmoment som kommer med det lätta och effektiva Turbo SL 1.2-systemet.
Att köra långt med rapp känsla kräver lätthet och episk räckvidd, så att du kan köra ännu mera stig utan att offra den kvicka känslan. SL 1.2 är världens mest effektiva elcykelsystem, med lång räckvidd i förhållande till vikt. Det levererar supernaturlig känsla med 33 % mer kraft (320 watt) än sin föregångare och med 43 % mer vridmoment (50 Nm) kan du ta dig lekande lätt uppför, köra en lång tur på samma tid som en kort och dra på med fart på partier som kräver det. Ja, SL 1.2-systemet är skrytsamt bra, men du kommer inte höra det, eftersom det är så tyst.
Kenevo SL2 lägger den nya ribban för stigcykelprestanda genom ett integrerat tillvägagångssätt. Vårt Turbo MTB-utvecklingsteam lever för drömmen om ultimat stigcykling. De utvecklade varje del av cykeln—ram, geometri, dämpning, motor, batteri, kontrollenhet—för att fungera prickfritt med varandra och med dig för att skapa en helt otrolig cykelupplevelse.
Ramen är helt tillverkad i FACT 11m kolfiber och är ryggraden i Kenevo SL 2: ett underverk i kompositkonstruktion, optimerad för hantering och låg vikt.
SL 1.2-motorn och 320Wh-batteriet är integrerade och sitter i chassits mitt för att förbättra hanteringsresponsen. Det genom att minska tröghetsmomentet samtidigt som det ger assistans i upp till 5 timmar.
Vi ställde in hela chassit som en enda enhet; framänden, bakänden och länken mellan dem. Detta minimerar lateral och vridande flex och ger telepatisk hantering.
Kenevo SL2 standarden för all-mountain el-MTB-hantering. Ställ in cykeln efter din personlig körstil med sex olika geometriinställningar som grundar sig i geometrin på vår Enduro. En generös cockpit ger dig utrymme att röra dig på cykeln, för bästa grepp och optimal kurvkontroll. Sadelrörets branta vinkel centrerar dig över cykeln, medan den flacka gaffelvinkeln, minskad gaffel-offset, 29-tumshjulen och den generösa hjulbasen håller cykeln stadig och kapabel när du kör över partier med rötter och andra stora hinder.
Oavsett var eller hur du kör kan Kenevo SL 2 ställas in för att hantera det, precis så som du vill. Sex specifika inställningar tillåter justeringar som kan anpassas efter din körstil och terrängen du kör i. Styrhuvudets vinkel kan ställas till 62,5, 63,5 eller 64,5 grader. Vevlagrets höjd kan finjusteras i höjdled med 6 mm.
Vårt Ride Dynamics-team är eldsjälar och cyklister som jobbar med stigar och i våra innovationscenter för offroad-cykling, med tillgång till oöverträffade resurser inom injenjörsteknik och testning. De fokuserar ihärdigt på att skapa den bästa körupplevelsen genom en holistisk approach där de utvecklar ram, kinematik, kraftutväxling, fjäderkurvor, dämparprestanda och tune tillsammans, för att uppnå en enastående körkvalitet på stigen där alla delar fungerar tillsammans som en enhet. Kenevo SL 2 är beviset på deras kunskap och förmåga. Med 170 mm mjuk, responsiv och superkapabel slaglängd äter Kenevo SL 2 upp vad som än kommer i dess väg. Från lokala stigar till bråkiga varv i bikeparken, äventyrliga leder och allt däremellan.
Ramen är helt tillverkad i FACT 11m kolfiber och är ryggraden i Kenevo SL 2: ett underverk i kompositkonstruktion, optimerad för hantering och låg vikt.
SL 1.2-motorn och 320Wh-batteriet är integrerade och sitter i chassits mitt för att förbättra hanteringsresponsen. Det genom att minska tröghetsmomentet samtidigt som det ger assistans i upp till 5 timmar.
Vi ställde in hela chassit som en enda enhet; framänden, bakänden och länken mellan dem. Detta minimerar lateral och vridande flex och ger telepatisk hantering.
En något bakåtgående axelbana gör att hjulet rör sig bakåt vid islag, vilket gör att du inte "fastnar" på hinder och därmed kan att bibehålla din fart. Denna axelbana ger också anti-squat-egenskaper tidigt i slaglängden, vilket förbättrar trampeffektiviteten.
Kenevo SL2:s hävkurva har fantastisk känslighet vid mindre stök, ordentlig support i mitten av slaglängden och följsam men kontrollerad i slutet, för att inte slå igenom vid större nedslag.
För att arbeta i perfekt harmoni med cykelns extra kraft, högre hastigheter och för att till fullo utnyttja det sexdelade länkaget och kinematiken, har våra ingenjörer jobbat outtröttligt för att utveckla skräddarsydda ventiler och fjäderkurvor specifikt för Kenevo SL 2.
MasterMind TCU (Turbo Control Unit) är hjärnan i Kenevo SL2 och spelar i en egen liga. Den visar all relevant information om din tur, har direkt-anpassning av assistanslägena, möjliggör trådlösa uppdateringar på distans så att din cykel blir bättre med tiden och den fungerar skarvlöst med Specialized-appen för avancerade inställningar, statistik med mera.
”Det är du, bara snabbare” föddes från vårt integrerade Turbo elcykelsystem. Gör kraften personlig, justera efter räckvidd, lås systemet för att stöldsäkra och få direkt återkoppling om systemhälsan med Specialized-appen. Det här enastående och avancerade systemet har designats in i minsta detalj för att du ska kunna ställa in din cykel efter dina önskemål för att få till den drömmiga upplevelsen. Full kontakt. Helt i synk.