No es ningún secreto que en el ciclocross no hay favoritos fuera del circuito y sólo los más fuertes sobreviven. Y si hablamos de bicicletas, esto es aún más cierto. Por eso la CruX Elite X1 fue diseñada para ofrecer eficiencia a la disciplina. Para la fabricación del cuadro hemos aplicado la tecnología Rider-First Engineered™, que utilizamos por primera vez con la Tarmac. El tamaño de los tubos y las capas de carbono se adaptan a cada una de las tallas, con esto conseguimos que las características de la CruX se mantegan en cada talla. Y no solo esto, también hemos reducido significativamente el peso del cuadro, ahora una CruX en talla 56 tiene un peso de 900 gr. aproximadamente, reduciendo así en 400 gr. el peso del cuadro anterior. Pero un cuadro ligero y rígido por si solo no es suficiente para una carrera de ciclocross, es por esto que la nueva CruX combina rigidez y elasticidad a la perfección. Para conseguir esto último, bajamos el cierre de el poste de asiento dos centímetros con lo que dejamos el poste de asiento más expuesta y por lo tanto absorbe mejor los impactos. También sabemos que las carreras de ciclocross muchas veces se ganan en las curvas y en las barrera y esto lo hemos tenido en cuenta en la geometría de la CruX. El tubo superior ha sido diseñado con una forma específica para coger la bici más cómodamente y subirla al hombro en un suspiro, ya que tiene el fondo plano y presenta una gran apertura en el triángulo frontal. Es impresonante tener una bicicleta muy ligera, pero esto no sirve de nada cuando la bicicleta está cubierta por 5 kg. de barro. Pensando en condiciones extremas de barro, hemos dejado ocho milímetros de holgura para un neumático de 33 mm. La CruX Elite X1 viene equipada con unos componentes pensados para las carreras, grupo SRAM Rival 1, unas ruedas ligueras y resistentes como son las Roval SLX 24 y neumáticos 2Bliss Ready.

• Nuestro cuadro de carbono FACT 11r con geometría pensada en las carreras de ciclocross y eje pasante, espacio trasero de 142 mm. y aprovecha nuestros métodos de producción de carbono de la más alta calidad para crear una bicicleta que es tan sensible como ligera.

• La horquilla S-Works FACT Carbon y con guiado interno para el latiguillo de freno, también está diseñada para eje pasante lo que aumenta la respuesta de dirección y exigencias del ciclista en curvas cerradas en las carreras de CX.

• Manetas SRAM Rival fiables para las condiciones más extremas junto al mono plato hará que las salidas de cadena en carrera pasen a ser cosas del pasado. Dile adiós a los desviadores y hola a las carreras sin problemas.