Nous sommes des cyclistes—cette vérité a guidé nos décisions depuis 1974. Quand la qualité des pneus n’était pas au rendez-vous, nous avons eu l’ambition d’en proposer de meilleurs. Quand les gens ont voulu rouler avec leur Cruiser dans les chemins, nous avons conçu le premier VTT. Quand les cyclistes sur route ont voulu aller plus vite, nous avons doublé la mise sur la technologie carbone et nous avons conçu notre propre soufflerie. Et quand nous avons vu des enfants avec des troubles de la concentration à l’école, nous avons créé la Specialized Foundation pour les aider à réussir grâce au vélo. Specialized. Pour des cyclistes, par des cyclistes.

Aussi vite que le VTT s’est démocratisé, est venue la question de l’accès aux chemins. En 1987, l’accès aux chemins publics a été interdite aux vélos. Dès cette année-là, nous avons participé à la table ronde du groupe de défense et en l’espace de 6 mois, l’Association Internationale des VTT (IMBA) est née. En peu de temps, nous avons sommes devenu les ambassadeurs de l’accès aux sentiers. Nous avons parrainé la première réunion à l’échelle des États-Unis à ce sujet et certains de nos employés ont siégé au conseil d’administration de l’IMBA. Sans défenseurs des chemins, il n’y aurait plus de chemins à protéger. Aujourd’hui encore, nous continuons nos efforts en soutenant l’Association Nationale pour un Développement Durable et Responsable du VTT, la Mountain Biker Foundation.