2024 Enduro Expert
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L'Enduro Expert a toujours été très efficace et cela n'a jamais été aussi vrai. Au…
Caractéristiques du produit
L'Enduro Expert a toujours été très efficace et cela n'a jamais été aussi vrai. Au programme ? 170 mm de débattement, et la même efficacité redoutable que ce soit en montée ou en descente. Équipé de suspensions FOX à l'avant et à l'arrière, de puissants freins à disque et d'une paire de roues Roval Traverse, autant vous dire qu'il a tout ce qu'il faut pour en découdre.
- INCREDIBLY CAPABLE—If the Enduro looks like its sibling, the Demo, it’s because they share plenty of downhill DNA. A more-rearward axle path reduces wheel hang-up on big impacts. A low- and forward-positioned shock keeps it planted and confident-feeling at high speeds. And balanced chassis stiffness helps the front-end steer precisely and keeps the rear-end tracking like it’s on rails. Add it all up and you have a bike that laughs in the face of the steepest, rockiest trails.
- PERFORMANCE À L'ÉTAT PUR. Si l'Enduro ressemble à son grand frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent le même ADN issu du monde de la Descente. La nouvelle cinématique de suspension arrière permet à l'Enduro un meilleur maintien de la vitesse même sur les plus gros chocs. Son amortisseur placé plus bas et plus en avant le rend stable et vous met en confiance à son guidon. Ajoutez à tout cela le juste niveau de rigidité et vous aurez un vélo précis et maniable à souhait. Voilà de quoi vous faire sourire face aux passages les plus techniques et abruptes de vos trails.
- VRAIMENT PLUS RAPIDE ... EN MONTÉE COMME EN DESCENTE. Appuyez sur les pédales et vous vous rendrez compte que le nouvel Enduro accélère beaucoup plus rapidement que ce à quoi vous vous attendiez. Nous avons mis tout en œuvre pour que le nouvel Enduro devienne une machine à pédaler d'une efficacité incroyable. Le résultat ? Moins de perte d'énergie, plus de vitesse.
Spécifications techniques
Cadre
CADRE
FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
COL. TIGE DE SELLE
Alloy, 38.6mm
Suspension
AMOR. ARRIÈRE
Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
FOURCHE
RockShox Zeb Select Plus, Charger 3 RC2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Freins
FREIN AVANT
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIN ARRIÈRE
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Transmission
MANETTES DE DÉR.
SRAM GX Eagle AXS Controller
DÉR. ARRIÈRE
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CHAÎNE
SRAM GX Eagle, 12-speed
PÉDALIER
SRAM GX Eagle, DUB, 170mm, 32T
JEU DE PÉDALIER
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Roues
JANTES
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
MOYEU AVANT
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
MOYEU ARRIÈRE
Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
RAYONS
DT Swiss Competition Race
PNEU AVANT
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE
Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
CH. À AIR
Standard, Presta valve
Poste de pilotage
GUIDON
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
POTENCE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
POIGNÉES
Deity Grips
SELLE
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
TIGE DE SELLE
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
POIDS
Poids indicatif et non contractuel
15.2kg (33lb, 8.2oz)
Taille du vélo pesé
S4
* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.
Géométries
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur manivelles | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Largeur de cintre | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Longueur de potence | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
| Largeur de selle | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Longueur de tige de selle | 150mm | 180mm | 180mm | 210mm |
| Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
| Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
| Hauteur de douille de direction | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
| Angle de direction | 64.3° | 64.3° | 64.3° | 64.3° |
| Boîte de pédalier - sol (Position Basse) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
| Boîte de pédalier - sol | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
| B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
| B-B Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
| Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
| Longueur de fourche | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
| Déport de fourche | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Front-Center (low BB) | 833mm | 862mm | 777mm | 806mm |
| Longueur bases | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Empattement | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
| Longueur tube de selle | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Angle tube de selle | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Longueur tube (horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Téléchargement manuel
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