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    Epic Hardtail Comp

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    Vous avez déjà vu ce regard. Le regard Sont-ils vraiment prêts à monter ça sur un…

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    Caractéristiques du produit

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    Vous avez déjà vu ce regard. Le regard Sont-ils vraiment prêts à monter ça sur un Hardtail ?. Eh bien, préparez-vous à l'avoir encore plus à bord de l'Epic Hardtail. Rapide et léger, ce vélo a été conçu pour redéfinir ce qui est possible sur un démon de la vitesse en Cross-country.

    Chercher à obtenir le vélo le plus léger possible a longtemps été la course dans la course, mais à quel prix ? La bataille des grammes n'a certainement pas été sans faire de victimes, les vélos de course XC Hardtail étant devenus synonymes d'un pilotage dur et nerveux au détriment des capacités et de la polyvalence.

    Mais qui a dit que la fatigue de la lutte contre votre propre vélo vous rendait plus rapide ? Au lieu de cela, reconnaissant que le vélo le plus rapide est plus que le vélo le plus léger, nous avons dit adieu à l'inconfort . L'Epic Hardtail est un vélo ultraperformant, mystifiant et confortable, léger à en faire trembler plus d'un.

    Bien sûr, nous avons optimisé chaque millimètres du cadre Epic Hardtail pour obtenir un des cadres Hardtail de série les plus légers au monde, mais nous avons également donné la priorité à notre engagement à créer un Epic Hardtail aussi performant que confortable, avec une géométrie agressive inspirée des singletracks, un dégagement augmenté des pneus et un cadre conçu de manière obsessionnelle pour augmenter la souplesse verticale, tout en créant un vélo qui vit et respire les principes fondamentaux de la vitesse.

    Sur l'Epic Hardtail Comp, la fourche SID SL tant appréciée de RockShox est chargée de gérer les tâches de suspension, tandis qu'un groupe SRAM complet ne laisse aucun doute sur la raison pour laquelle il constitue la référence en matière de performances accessibles.

    • Ultraperformant, incroyablement léger et radical, le cadre en carbone FACT 11m de l'Epic Hardtail est adapté à une tige de selle télescopique et redéfinit les règles du jeu du Hardtail.

    • Le SID SL distribue le débattement d'une main ferme grâce à l'amortisseur Rush RL de RockShox, tandis que le réglage Debon Air facilite le réglage de la suspension.

    Spécifications techniques

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    Cadre

    CADRE

    Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing

    COL. TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt

    SWAT

    SWAT EMT Tool

    Suspension

    FOURCHE

    Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel

    Freins

    FREIN AVANT

    SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor

    FREIN ARRIÈRE

    SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor

    Transmission

    MANETTES DE DÉR.

    Sram AXS POD Controller

    DÉR. ARRIÈRE

    SRAM S-1000 Eagle Transmission

    CASSETTE

    SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t

    CHAÎNE

    SRAM GX Transmission

    PÉDALIER

    SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T

    PLATEAUX

    34t

    JEU DE PÉDALIER

    SRAM DUB Threaded Wide

    Roues

    JANTES

    Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready

    MOYEU AVANT

    Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    PNEU ARRIÈRE

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    CH. À AIR

    Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    GUIDON

    Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

    POIGNÉES

    Specialized Trail Grips

    SELLE

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    TIGE DE SELLE

    Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

    POIDS

    POIDS INDICATIF

    221511

    POIDS INDICATIF

    10.37 kg (22 lb, 13.8 oz)

    TAILLE DU VÉLO PESÉ

    LG

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    XSSMLXL
    Longueur manivelles165mm170mm170mm175mm175mm
    Largeur de cintre750mm750mm750mm750mm750mm
    Longueur de potence60mm60mm70mm70mm70mm
    Largeur de selle155mm155mm143mm143mm143mm
    Longueur de tige de selle350mm350mm400mm400mm400mm
    Stack594mm608mm608mm622mm636mm
    Reach385mm405mm430mm455mm480mm
    Longueur de douille de direction95mm95mm95mm110mm125mm
    Angle de direction68.5°68.5°68.5°68.5°68.5°
    Boîte de pédalier - sol309mm309mm309mm309mm309mm
    B-B Drop63mm63mm63mm63mm63mm
    Chasse101mm101mm101mm101mm101mm
    Longueur de fourche486mm506mm506mm506mm506mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant643mm670mm695mm725mm755mm
    Longueur bases430mm430mm430mm430mm430mm
    Empattement1064mm1092mm1117mm1148mm1178mm
    Longueur tube horizontal555mm579mm604mm633mm662mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe732mm762mm792mm816mm847mm
    Longueur de tube de selle367mm400mm430mm470mm520mm
    Angle de Tube de selle74°74°74°74°74°
    Géométries

    Téléchargement manuel

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    Avis des cyclistes

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