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    Turbo Tero 4.0

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    Avec le Turbo Tero, une chose est sûre, vous allez découvrir de nouvelles zones sur…

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    Caractéristiques du produit

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    Avec le Turbo Tero, une chose est sûre, vous allez découvrir de nouvelles zones sur la carte. Équipé d’une suspension, ce vélo à assistance électrique est prêt pour l’aventure grâce à son autonomie sans limites : roulez où bon vous semble, franchissez n’importe quel obstacle et écrasez les pédales en toute confiance. Avec suffisamment d’espace de rangement pour emmener tout ce dont vous avez besoin, partir à l’aventure n’a jamais été aussi facile. Il ne vous reste plus qu’à décider où aller.

    Vous êtes à la recherche d’un vélo aussi bien pour vos trajets quotidiens que pour vos escapades ? Un vélo de loisir capable de transporter de lourdes charges ? Ne cherchez plus, voici le Tero. En un mot, inarrêtable. Grâce à ses roues et ses pneus tout-terrain, ses freins à disque hydrauliques puissants et sa fourche suspendue, chaque sortie peut devenir une aventure, que vous rouliez sur des chemins de terre ou que vous sillonniez les rues d'une jungle de béton.

    PUISSANT — C’est vous, en plus rapide. Le système Turbo Full Power détecte votre force de pédalage et augmente la puissance de votre effort jusqu’à quatre fois pour vous amener au sommet de n’importe quelle côte sans verser la moindre goutte de sueur.

    CONFORT ET CONFIANCE — Aussi bien la posture que la maniabilité ont été optimisées pour garantir l’essentiel : confort, confiance et maîtrise. Ses freins à disque hydrauliques vous permettent de contrôler votre vitesse, tandis que ses larges pneus offrent un maximum de traction pour une maîtrise accrue dans les virages et lorsque vous freinez, peu importe le terrain.

    TURBO — Au cœur du Tero se trouve la technologie Turbo, un système d’assistance électrique avancé et intégré qui associe de manière inégalée puissance, fluidité, fonctionnalités antivol, astuces d’entraînement, et inclut également un compteur ultracomplet, entre autres.

    SÉCURITÉ — Le Tero est équipé d’un système antivol intégré. Déjouez les tentatives de vol en appuyant simplement sur un bouton pour désactiver votre moteur. Personne ne pourra le réactiver sans votre code personnalisé. Pour une protection accrue, verrouillez la batterie sur le vélo ou retirez-la en toute facilité pour l’emporter avec vous, et rendre la vie impossible aux voleurs.

    SILENCIEUX — Le moteur Turbo Full Power délivre sa puissance en douceur et sans bruit, tout en amplifiant naturellement votre force de pédalage pour un pilotage en silence, peu importe le terrain.

    La limite de vitesse à laquelle le moteur cesse de fournir une assistance électrique est encadrée par des exigences réglementaires locales et peut varier significativement selon les pays. Cette limite peut avoir un impact sur l’autonomie : une vitesse maximale autorisée plus élevée peut en effet réduire l’autonomie.

    • Moteur Turbo Full Power 2.0 et batterie de 710 Wh : intégrés au cadre en aluminium du Tero 4.0, ils quadruplent efficacement votre force de pédalage en produisant des watts en abondance pour affronter facilement les montées les plus raides, tout en délivrant suffisamment de puissance supplémentaire pour transporter sans effort votre équipement, vos courses ou vos enfants, ou simplement réaliser vos rêves d’évasion. C’est vous, en plus rapide. Mais ce qui rend vraiment ce moteur unique, c’est l’efficacité et la fluidité avec lesquelles il devient le prolongement de vos efforts.

    • Application Specialized et ordinateur de bord MasterMind : l’application Specialized vous permet d’ajuster à votre guise les niveaux d’assistance du Tero. Les trois modes d’assistance sont personnalisables à souhait pour répondre à vos besoins en matière de puissance ou d’autonomie. La fonction MicroTune du MasterMind permet d’ajuster la puissance de votre moteur par incréments de 10 % pour que vous l'adaptiez à l’autonomie dont vous avez besoin.

    • L’ADN du VTT : les composants du Tero sont conçus pour améliorer le contrôle et la confiance. Les roues de 29 pouces et les pneus Ground Control de 2,3 pouces, aux crampons agressifs, offrent une faible résistance au roulement et une adhérence maximale, peu importe le terrain ou les conditions. Les freins à disque SRAM garantissent un freinage puissant, alors que la fourche, avec un débattement de 110 mm, adoucit les sentiers les plus accidentés. Enfin, lorsque vous vous aventurez hors des sentiers battus, la tige de selle télescopique vous permet de baisser votre centre de gravité et d’optimiser votre position sur le vélo pour les situations les plus techniques.

    • Turbo System Lock : utilisez l’application Specialized pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l’alarme du capteur de mouvement. Une fois verrouillé, le moteur ne peut être réactivé que par le ou la propriétaire du vélo.

    • Équipé de garde-boue, de porte-bagages et de supports de fixation pour une béquille. Possibilité de tirer une remorque fixée sur l’axe traversant de la roue arrière. Compatible avec un porte-bébé.

    • Autonomie maximale : allez où vous voulez grâce à une autonomie allant jusqu’à 140 km ou 6 h 30 en une seule charge (en mode éco).

    Spécifications techniques

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    Système Électrique

    MOTEUR

    Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal

    BATTERIE

    Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh

    UI/REMOTE

    MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages

    CÂBLAGE

    Custom wire harness

    CHARGEUR

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

    Cadre

    CADRE

    E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount

    COL. TIGE DE SELLE

    Alloy, bolt-type, 34.9mm

    FOURCHE

    SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel

    Freins

    FREIN AVANT

    Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm

    FREIN ARRIÈRE

    Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm

    Transmission

    MANETTES DE DÉR.

    Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator

    DÉR. ARRIÈRE

    Shimano Cues 9-speed, Shadow design

    CASSETTE

    Shimano Cues 9-speed, 11-41

    CHAÎNE

    Shimano LG500

    PÉDALIER

    Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm

    PLATEAUX

    40T

    Roues

    JANTES

    Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific

    MOYEU AVANT

    Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h

    MOYEU ARRIÈRE

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    RAYONS

    DT Swiss Industry

    PNEU AVANT

    Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"

    PNEU ARRIÈRE

    Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"

    CH. À AIR

    Standard 40mm SV 29x1.75-2.4

    Poste de pilotage

    POTENCE

    Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

    GUIDON

    Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm

    POIGNÉES

    Specialized Trail Grips

    SELLE

    Bridge Sport, Steel rails, 155mm

    TIGE DE SELLE

    TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm

    ACCESSORIES

    PÉDALES

    Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic

    CADENAS

    Turbo System Lock

    SONNETTE

    Simple bell

    POIDS

    POIDS INDICATIF

    262681

    POIDS INDICATIF

    23.15kg (51 lb, .6 oz)

    TAILLE DU VÉLO PESÉ

    MD

    * Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.

    Géométries

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    SMLXL
    Longueur manivelles170mm170mm170mm170mm
    Largeur de cintre720mm750mm750mm750mm
    Longueur de potence60mm60mm75mm75mm
    Largeur de selle155mm155mm155mm155mm
    Longueur de tige de selle360mm400mm400mm400mm
    Stack637mm651mm664mm687mm
    Reach405mm426mm446mm462mm
    Headtube Length135mm150mm165mm190mm
    Headtube Angle66.4°66.4°66.4°66.4°
    Boîte de pédalier - sol313mm313mm313mm313mm
    B-B Drop57mm57mm57mm57mm
    Chasse114mm114mm114mm114mm
    Longueur de fourche516mm516mm516mm516mm
    Déport de fourche44mm44mm44mm44mm
    Boîte de pédalier – axe roue avant709mm736mm761mm787mm
    Longueur bases470.4mm470.4mm470.4mm470.4mm
    Empattement1226mm1252mm1173mm1200mm
    Toptube Length (horizontal)589mm620mm650mm680mm
    Hauteur cadre à l’entrejambe773mm807mm807mm835mm
    Longueur de tube de selle400mm450mm460mm500mm
    Seat Tube Angle (Virtual)73.9°73.4°72.9°72.4°
    Géométries

    Avis des cyclistes

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