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    Epic Hardtail Comp

    0 Reseñas

    Atrás quedaron los días en los que una cita con una bicicleta de carreras rígida…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    1974 a 2024: una tradición de innovación de 50 años
    Pedalear el Planeta hacia Adelante

    1974 a 2024: una tradición de innovación de 50 años

    Mientras Specialized celebra su 50 aniversario innovando para mejorar la vida de los ciclistas, nosotros tenemos la vista puesta en el próximo medio siglo y en crear el futuro del ciclismo. Acompáñanos en este repaso a cinco décadas de innovación para que juntos podamos seguir pedaleando por el planeta.

    Detalles del producto

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    Atrás quedaron los días en los que una cita con una bicicleta de carreras rígida significaba pagar por ella durante días. Ahora, la combinación de comodidad y capacidad de la Epic Hardtail Comp en un paquete más ligero que la vida significa contar las horas hasta que os volváis a ver.

    Trabajar para conseguir la bicicleta más ligera posible ha sido durante mucho tiempo la carrera dentro de la carrera, pero ¿a qué precio? La batalla de los gramos ciertamente no ha estado exenta de víctimas, con bicicletas de carreras XC rígidas que han llegado a representar una conducción dura y nerviosa a expensas de la capacidad y la versatilidad.

    Pero, ¿quién dijo que la fatiga de luchar contra tu bicicleta te hace más rápido? En lugar de eso, reconociendo que la bicicleta más rápida es algo más que la bicicleta más ligera, dijimos adiós a la cola de la muerte, a la cola que mide las arrugas de tu trasero por yardas, y entramos con la cola vanguardista. La ridículamente capaz, desconcertantemente cómoda, ligera y rápida Epic Hardtail.

    Por supuesto, hemos optimizado cada centímetro del cuadro de la Epic Hardtail para conseguir el cuadro de producción más ligero del mundo, pero también hemos priorizado nuestro compromiso de crear una Epic Hardtail que sea tan capaz como cómoda, con una geometría agresiva inspirada en las singletracks, un mayor espacio libre para los neumáticos y un cuadro diseñado obsesivamente para aumentar la conformidad vertical, todo ello mientras creamos una bicicleta que vive y respira los fundamentos de la velocidad.

    • Ridículamente capaz, increíblemente ligera y refrescantemente cómoda, el cuadro de carbono FACT 11m de la Epic Hardtail, apto para tijas telescópicas, reescribe el manual de las bicicletas rígidas con un éxito revolucionario.
    • La SID SL reparte el recorrido con mano firme, cortesía del amortiguador Rush RL de RockShox, mientras que el ajuste Debon Air hace que ajustar el rendimiento de la suspensión sea pan comido.
    • El cambio GX Eagle de SRAM siempre ha sido el punto de referencia para un alto rendimiento asequible, y la última oferta simplemente lo eleva aún más.

    Especificaciones técnicas

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    Cuadro

    CUADRO

    Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing

    ABRAZADERA

    Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt

    Suspensión

    HORQUILLA

    Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel

    Frenos

    FRENO DELANTERO

    SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 180/160mm rotor

    FRENO TRASERO

    SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, 160mm rotor

    Transmisión

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CADENA

    SRAM, NX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 34T

    PLATOS

    34T

    EJE DE CENTRO

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Ruedas y Neumáticos

    LLANTAS

    Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready

    MAZA DELANTERA

    Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

    MAZA TRASERA

    Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    LLANTA DELANTERA

    Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

    NEUMÁTICO TRASERO

    Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

    CAMARAS

    Standard, Presta valve

    Cockpit

    POSTE

    Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    MANUBRIO

    Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp

    PUÑOS

    Specialized Trail Grips

    ASIENTO

    Body Geometry Power Sport, steel rails

    POSTE DE ASIENTO

    Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

    Peso

    DYNAMO

    10.21kg (22 lb, 8.1 oz)

    DYNAMO

    MD

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    XSSMLXL
    Largo de biela165mm170mm170mm175mm175mm
    Ancho de manubrio750mm750mm750mm750mm750mm
    Largo de avance60mm60mm70mm70mm70mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento350mm350mm400mm400mm400mm
    Distancia643mm670mm695mm725mm755mm
    Stack594mm608mm608mm622mm636mm
    Largo de vaina inferior430mm430mm430mm430mm430mm
    Alcance385mm405mm430mm455mm480mm
    Largo de tubo de dirección95mm95mm95mm110mm125mm
    Distancia entre ejes1064mm1092mm1117mm1148mm1178mm
    Ángulo de tubo de dirección68.5°68.5°68.5°68.5°68.5°
    Largo de tubo superior, Horizontal555mm579mm604mm633mm662mm
    BB Height309mm309mm309mm309mm309mm
    Bike Standover Height732mm762mm792mm816mm847mm
    BB Drop63mm63mm63mm63mm63mm
    Seat Tube Length367mm400mm430mm470mm520mm
    Ángulo de tubo de asiento74°74°74°74°74°
    Trail101mm101mm101mm101mm101mm
    Fork Length, Full486mm506mm506mm506mm506mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Geometría

    Descargas manuales

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