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    Dentro de Specialized
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    Status 160

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    2022 Status 160

    Puede que la Status 160 sea una bicicleta completamente nueva, pero en realidad es una nueva forma de pensar sobre cómo divertirse al máximo sobre dos ruedas, incluso si esto significa que sean de tallas diferentes.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    M5 alloy chassis and rear-end, Mixed wheel Trail Geometry, threaded BB,12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    SUSPENSION TRASERA

    FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, 230x60mm

    HORQUILLA

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 160mm of travel

    Cockpit

    ASIENTO

    Body Geometry Bridge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    POSTE DE ASIENTO

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S1:125, S2: 150mm, S3/S4/S5: 170mm

    POSTE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    MANUBRIO

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width

    PUÑOS

    Deity, Knuckleduster, Black

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    FRENO TRASERO

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    Drivetrain

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    SRAM NX Eagle, DUB, 170mm

    PLATOS

    32T

    EJE DE CENTRO

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Specialized 29F/27.5R, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    MAZA DELANTERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    LLANTA DELANTERA

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 27.5x2.3"

    CAMARAS

    Standard, Presta Valve

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S1S2S3S4S5
    Largo de biela170mm170mm170mm170mm170mm
    Ancho de manubrio800mm800mm800mm800mm800mm
    Largo de avance40mm40mm40mm40mm40mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento125mm150mm170mm170mm170mm
    Stack (low BB)610mm614mm623mm632mm641mm
    Reach (low BB)417mm437mm462mm487mm512mm
    Largo de tubo de dirección95mm100mm110mm120mm130mm
    Head-Tube Angle (low BB)63.2°63.2°63.2°63.2°63.2°
    Ángulo de tubo de dirección63.7°63.7°63.7°63.7°63.7°
    B-B Height (low BB)338mm338mm338mm338mm338mm
    B-B Height347mm347mm347mm347mm347mm
    B-B Drop (low BB)17.5mm17.5mm17.5mm17.5mm17.5mm
    Caída de caja pedalera8.5mm8.5mm8.5mm8.5mm8.5mm
    Trail (low BB)141mm141mm141mm141mm141mm
    Fork Length (full)567mm567mm567mm567mm567mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
    Front-Center (low BB)756mm778mm808mm837mm867mm
    Largo de vaina inferior426mm426mm426mm426mm426mm
    Distancia entre ejes1181mm1203mm1233mm1264mm1292mm
    Seat-Tube Length400mm400mm420mm440mm465mm
    Ángulo de tubo de asiento76°76°76°76°76°
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    • 4.8
    • 10 Reseñas

    Comprala

    Si la encuentras comprala, es muy buena yo soy novato y la bici por si sola me ha salvado muchísimas veces, perdona mucho y transmite mucha seguridad


    Nombre:
    Nachin

    ¿Útil?

    La mejor

    Excelente bici, agresiva, veloz, agil, muy juguetona, una maravilla el mullet para bajadas tecnicas, super suspes, muy buen precio


    Nombre:
    Frank a.

    ¿Útil?

    Bicicleta Muy buena por el precio.

    Muy buena bici por sus suspenciones


    Nombre:
    Byron A.

    ¿Útil?

    Casi perfecta

    HABLARE DE MI EXPERIENCIALa llanta trasera original es muy suave los tachos se jalan y provocan tremendo hoyo que no podrás componer ni con los tocinos, las traigo tubeless,tendrás que cambiarla por una eliminator de preferencia la black, ya solucionado ese problema, se siente lenta en la subidas y también pegaras con una que otra piedra con los pedales en las subidas por ser una bici mullet,aunque la traigas en la posicion mas alta aún asi pegara, si la usas para descenso esta genial, pero...si tu pedaleas mucha subida para llegar a la trialera o a tu descenso elegido sin que te asistan,monoriel, camioneta, creo la mullet no es la mejor opción,una bici como la stumjumper será mas equilibrada en subida como descenso claro con sus 2 llantas de 29, y si mides mas 1.88cm como yo creo que ambas llantas será mejor que sean de 29. La llanta de 27.5 (la trasera) aunque sea la eliminator no podras traerla a baja presión queda muy enana peso 90kg, DICHO ESTO LA BICI EN DESCENSO ES UN AVIÓN.


    Nombre:
    David A.

    ¿Útil?

    Deliciosa

    En subidas y bajadas excelente, muy rápida y buena para los saltos ya llevo un año con ella y todo perfecto !!! ❤️


    Nombre:
    Oscar

    ¿Útil?

    Espectacular pero Cara!

    Muy bonita bicicleta, la calidad es excelente. Pero los precios estan muy caros para chile, sobre los 1000 dolares comparando con usa.


    Nombre:
    Victor C.

    ¿Útil?

    0 fallos

    Después de año y medio de uso está máquina está como el primer dia, destaca su rigidez en la trasera, su impresionante geometría agresiva, la la extrema progresividad del recorrido de suspension trasera, es imposible hacer un tope trasero si no eres una raider ultra profesional. Gracias por ofrecer este producto que no tiene rival en calidad/precio.


    Nombre:
    Juan J.

    ¿Útil?

    bici locura

    excelente bici para descenso, pero para la subida es muy dura, por su geometría tiende a dar problemas en los ascensos, las suspensiones son de lo mejor y su agarre en los diferentes terrenos son muy buenos para corregir errores del rider. la bici me gusto mucho.


    Nombre:
    Pablo

    ¿Útil?

    novato

    Genial la bici para trail y descensos, soy novato y no sabia que comprar el vendedor de la tienda ayudo mucho. Buenas prestaciones en la bicicleta muy buenos componentes, sin ser tan cara como otras bicicletas similares, incluso de otras marcas. LA mejor compra que pude hacer.


    Nombre:
    Ricardo

    ¿Útil?