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    Stumpjumper EVO Comp

    5

    3 Reseñas

    Para acercar la diversión de la EVO a más ciclistas, hemos cogido nuestro cuadro…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    What makes the Stumpjumper EVO the ultimate trail bike?

    Detalles del producto

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    Para acercar la diversión de la EVO a más ciclistas, hemos cogido nuestro cuadro de carbono FACT 11m (sí, el mismo que el de la S-Works), y lo hemos equipado con una transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades a prueba de balas y un juego de ruedas de alumunio muy resistentes. Y ya está preprada para destrozar senderos por todas partes.

    )

    • Todo el recorrido del mundo es inútil sin el ajuste y la cinemática adecuados del amortiguador. Para el nuevo diseño de la Stumpjumper EVO, hemos dado prioridad al rendimiento cinemático. Aplicando las lecciones aprendidas durante el desarrollo de la Enduro, seguidas de más de 1.000 horas de desarrollo sobre el terreno y en el laboratorio de suspensiones, no sólo hemos mejorado el rendimiento de pedaleo de la Stumpjumper, sino que la hemos hecho más capaz, ágil y viva. Hemos aumentado el anti-squat, para que la suspensión resista mejor el balanceo del pedaleo, y hemos mejorado aún más el rendimiento para absober los impactos más fuertes. ¿En resumen? Esta bici destroza senderos, no piernas.

    • La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper EVO es aún más vanguardista. Larga, baja, lanzada, horquilla con poco avance, un tubo de sillín más vertical… Estos son los requisitos de una geometría progresiva moderna. Pero la geometría perfecta es diferente para distintas personas, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es completamente regulable con seis opciones diferentes. No sólo puedes modificar la altura del pedalier 10 mm, puedes cambiar el ángulo de dirección en dos grados, y puedes realizar este ajuste de manera independiente. Para terminar, si quieres la máxima diversión, la EVO te permite combinar una rueda trasera de 27,5 pulgadas con una delantera de 29.

    • Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque con una de talla específica para las características de conducción que garantiza una conducción de referencia y un rendimiento impecable, independientemente de la talla del cuadro o el tamaño del ciclista. Tanto si eres un niño con ganas de saltar que monta una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás las mismas características de conducción -un paso por curva muy preciso y una rigidez delantera y trasera equilibradas- con el peso más ligero posible.

    • Introdujimos el compartimento SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, añadiendo espacio DENTRO de tu cuadro para esos accesorios que son fundamentales para reparar pinchazos, como bombas y cámaras de repuesto, que son tan molestos -¡maldita sea!- en los bolsillos de los maillots. En la nueva Stumpjumper, hemos aumentado el volumen y hemos añadido un SWAT™ Bladder, que te proporciona un almacenamiento de 650 ml extras escondidos en tu tubo diagonal.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    SUSPENSION TRASERA

    FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

    HORQUILLA

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

    FRENO TRASERO

    SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

    Drivetrain

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM GX, trigger, 12-speed

    DESVIADOR TRASERO

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

    CADENA

    SRAM NX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    PLATOS

    32T

    EJE DE CENTRO

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

    MAZA DELANTERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    MAZA TRASERA

    Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

    RAYOS

    DT Swiss Industry

    LLANTA DELANTERA

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    CAMARAS

    Standard, Presta Valve

    Cockpit

    POSTE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    MANUBRIO

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

    PUÑOS

    Specialized Trail Grips

    ASIENTO

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    POSTE DE ASIENTO

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

    Weight

    DYNAMO

    14.32kg (31 lb, 9.1 oz)

    DYNAMO

    S4

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S1S2S3S4S5S6
    Largo de biela165mm170mm170mm170mm170mm175mm
    Ancho de manubrio800mm800mm800mm800mm800mm800mm
    Largo de avance40mm40mm40mm40mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento100mm125mm150mm170mm170mm190mm
    Ángulo de tubo de asiento78°77.6°77.2°76.9°77°77°
    Max Seatpost Insertion180mm180mm200mm220mm240mm260mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Stack613mm617mm626mm635mm644mm654mm
    Alcance408mm428mm448mm475mm498mm528mm
    Headtube Length95mm95mm105mm115mm125mm135mm
    Headtube Angle64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    BB Height335mm340mm340mm340mm340mm340mm
    BB Drop40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Trail131mm131mm131mm131mm131mm131mm
    Fork Length (full)561mm571mm571mm571mm571mm571mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia732mm756mm780mm809mm838mm873mm
    Largo de vaina inferior438mm438mm438mm438mm448mm448mm
    Distancia entre ejes1167mm1191mm1216mm1247mm1285mm1319mm
    Top-tube Length (horizontal)538mm564mm590mm623mm647mm679mm
    Bike Standover Height733mm764mm763mm762mm767mm770mm
    Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Geometría

    Reseñas de ciclistas

    5

    3 Reseñas

     

    Un misil con 2 ruedas!

    Bicicleta ágil, su transmisión le permite llegar a todas partes. Sistema de suspensión que entrega una sensibilidad de conducción, escalada y descenso de lujo. Estéticamente una maravilla e imponente a los ojos. Recomendada la Stampy!


    Nombre:
    Jorge P.

    ¿Útil?

    Me encanto

    Un equipazo que trae la bicicleta, aun me esta costando acostumbrarme un poco ya que tenia una categoría mas baja antes, pero esta bicicleta es completamente diferente, genial y fácil de maniobrar


    Comprador verificado
    Icon
    Nombre:
    Antonio M.

    ¿Útil?

    UNA BICI IMPRESIONANTE!!

    Una bici de estética agresiva y elegante, con los ajustes adecuados en sus suspensiones es ágil para subir y muy rápida para descender, muy completa, con excelentes componentes y unas suspensiones muy probadas y revisadas, excelente inversión para tu diversión.


    Nombre:
    ALEX A.

    ¿Útil?