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    Stumpjumper Expert

    5

    1 Reseñas

    Con la nueva Stumpjumper Expert, contuvimos esa sensación de "new bike day" y la…

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    ¡Nosotros entregamos! Solo dinos cuándo y dónde.

    How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

    Detalles del producto

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    Con la nueva Stumpjumper Expert, contuvimos esa sensación de "new bike day" y la pusimos en una bicicleta de trail radicalmente nueva, tan ágil, tan vivaz, tan en sintonía con el sendero, que se siente una extensión de tu cuerpo. Levita en las subidas. Aniquila los descensos. La Stumpjumper Expert te hará replantearte cómo debe andar una bicicleta de trail.

    • EL PUNTO DE REFERENCIA. Cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Tenía que sobresalir en cualquier tipo de sendero, para cada estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una seria reducción de peso sin sacrificar la durabilidad, un chasis rígido y receptivo que se mueve ligero y animado, una geometría que mejora la conducción de todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar.

    • LOS 130 MM DE RECORRIDO MÁS DULCES QUE NUNCA HARÁS. Masajeamos la cinemática de la suspensión de la Stumpjumper para sacar el mejor rendimiento posible en un paquete de 130 mm. Innumerables horas en laboratorio para el desarrollo de la suspensión y muchas pruebas de campo, crearon un desgarrador refinado de medio recorrido que se alimenta de terrenos grandes, se comporta de manera soñada en todas partes y trepa como si tuviera motor.

    • GEOMETRÍA PROGRESIVA. La geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper llega al punto óptimo progresivo. Es larga, baja y floja, con una horquilla desplazada corta y un ángulo del tubo del asiento más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que tu recorrido sea más estable, más divertido, más cómodo para escalar y mejor en todas partes. Con la capacidad de ajuste de FlipChip, puedes personalizar todo aún más, asegurando que tu nueva Stumpjumper funcione sin problemas en cualquier terreno que elijas.

    • RIDER-FIRST ENGINEERED™: los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque de tamaño específico para las características de conducción que garantiza un manejo de referencia y un rendimiento impecable, independiente del tamaño del cuadro o del ciclista. Ya sea que seas un fanático de los saltos que sobre una S1 o un gigante fanático de los descensos que necesites el largo de una S6, experimentarás las mismas características de conducción: curvas pronunciadas y rigidez delantera y trasera equilibrada, al menor peso posible, Y por liviano, nos referimos a liviano de verdad: 2.250 gramos (S-Works, tamaño S-3, con amortiguador trasero).

    • SWAT™: Cuando presentamos el compartimiento SWAT en la Stumpjumper en 2016, aumentamos el espacio en tus bolsillos dando un lugar en la bicicleta para tus elementos esenciales.

    Especificaciones técnicas

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    Frameset

    CUADRO

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

    ABRAZADERA

    Alloy, 38.6mm

    Suspension

    SUSPENSION TRASERA

    FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm

    HORQUILLA

    FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel

    Brakes

    FRENO DELANTERO

    SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    FRENO TRASERO

    SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

    Drivetrain

    PALANCA DE CAMBIOS

    SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

    DESVIADOR TRASERO

    Sram X01 Eagle, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

    CADENA

    SRAM GX Eagle, 12-speed

    PEDALIER

    SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

    PLATOS

    Alloy, 30T

    EJE DE CENTRO

    SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

    Wheels & Tires

    LLANTAS

    Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

    MAZA DELANTERA

    Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

    MAZA TRASERA

    Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

    RAYOS

    DT Swiss Competition Race

    LLANTA DELANTERA

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    NEUMÁTICO TRASERO

    Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

    CAMARAS

    TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND

    Cockpit

    POSTE

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    MANUBRIO

    Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp

    PUÑOS

    Deity, Knuckleduster, Black

    ASIENTO

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

    POSTE DE ASIENTO

    OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

    * Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

    Geometría

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    S1S2S3S4S5S6
    Largo de biela165mm170mm170mm170mm170mm175mm
    Ancho de manubrio780mm780mm780mm780mm780mm780mm
    Largo de avance40mm40mm50mm50mm50mm50mm
    Saddle Width155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Largo de poste de asiento120mm150mm150mm180mm210mm210mm
    Stack (Low BB)614mm613mm622mm632mm641mm650mm
    Stack (High BB)610mm609mm618mm627mm636mm646mm
    Reach (Low BB)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
    Reach (High BB)415mm435mm455mm480mm505mm535mm
    Headtube Length95mm100mm110mm120mm130mm140mm
    Headtube Angle (Low BB)65°65°65°65°65°65°
    Headtube Angle (High BB)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
    BB Height (Low BB)328mm333mm333mm333mm333mm333mm
    BB Height (High BB)335mm340mm340mm340mm340mm340mm
    BB Drop (Low BB)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
    BB Drop (High BB)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
    Trail (Low BB)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
    Trail (High BB)123mm123mm123mm123mm123mm123mm
    Fork Length (full)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
    Fork Rake/Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Distancia724mm746mm770mm800mm829mm863mm
    Largo de vaina inferior432mm432mm432mm432mm442mm442mm
    Distancia entre ejes1152mm1175mm1200mm1228mm1268mm1302mm
    Top-tube Length (horizontal)563mm583mm605mm632mm660mm692mm
    Bike Standover Height730mm734mm744mm749mm757mm757mm
    Seat Tube Length385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Seat Tube Angle (Low BB)76°76°76°76°76°76°
    Seat Tube Angle (High BB)76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°
    Max Seatpost Insertion220mm220mm240mm260mm280mm300mm
    Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometría

    Descargas manuales

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    Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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    2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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    2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - CHINESE TRADITIONAL
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    Reseñas de ciclistas

    5

    1 Reseñas

     

    Excelente relación calidad-precio-diseño

    Es mi primera bici de la marca después de muchos años con Giant aunque con diferente geometría de cuadro con respecto a la anterior. Más ágil y con mejor control con un recorrido de suspensiones más generosa.Equipada con muy buen grupo y transmisión. El cuadro por su geometría y disposición del amortiguador trasero, por lo menos en mi talla S3 necesita el adaptador de cuadro para montaje en porta bicis traseros . Muy recomendada.


    Comprador verificado
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    Nombre:
    Rafael V.

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