Uforlignelig håndtering
Det hele handler om at køre. Bygget til at udstråle suveræn tillid til sporet, selv på de mest uregerlige spor. Levo SL er slank og responsiv nok til at poppe, svirpe og piske, men hård nok til at tage slagene.
Levo SL leverer en uovertruffen køreoplevelse og kapacitet, som ingen anden elcykel…
Levo SL leverer en uovertruffen køreoplevelse og kapacitet, som ingen anden elcykel kan matche. Hvis du er en trail-rytter, der tørster efter snoede singletracks, elsker at flyve gennem luften og altid stræber efter at forbedre dine færdigheder og form, så er Levo SL din nye cykel. Du vil blive blæst væk af dens enestående kombination af fejlfri håndtering, kapacitet og forstærkning "2 x din kraft", der giver dig kraften til at køre flere spor. Sammenlign den med hvilken som helst cykel derude, med eller uden motor, vi ved, du vil være enig – Levo SL er DEN ULTIMATIVE TRAIL-CYKEL.
DET HANDLER OM CYKLEN – Når alt fungerer perfekt, føles det som om at cyklen forsvinder, når du har den med på sporet. Vi har fjernet alt det overflødige for at holde Levo SL trimmet og responsiv. Den er robust nok til at modstå hård håndtering, mens den er let nok til at mestre store bevægelser. Dens præcise geometri, kinematik og støddæmperindstilling efterlader intet til tilfældighederne.
RAMMENS BETYDNING – Alt starter her. En livlig og præcis cykeloplevelse. Strategisk carbon-fiber lag giver en utrolig responsiv stivhed. Vi har afstemt hele rammen – forpart, bagpart og forbindelsen, der forener disse - som en enkelt enhed for at minimere sidevejs fleks under rytterens tråd, således hvert enkelt pedaltråd udnyttes til fulde.
GEOMETRIEN FOR KONTROL – Cockpittet centrerer dig på cyklen og optimerer greb og håndtering i svingene. Den lave krankboks, flad kronrørsvinkel og det reduceret forgaffel-offset holder tingene stabile i det ujævne terræn, samtidig med at de giver dig frihed til at besejre svingene. Kronrørsvinkel kan tilpasses til 63, 64,25 og 65,5 grader.
LESS IS MORE – Levo SL er trimmet og reagere på de mindste bevægelser. Dens nøje udvalgte komponenter er lette, men alligevel i stand til at håndtere virkelige trail-oplevelser. Sæt det hele sammen, og du får fordelene fra forstærkning sammen med standard-styring.
MERE SJOV MED MULLET – Et 29" forhjul sikrer stabilitet og en sikker præstation i det mest hektiske terræn, mens et 27,5" baghjul tillader en kompakt kædestræber og super responsiv adfærd. Hvis du foretrækker at køre med godt greb fra 29" baghjul, skal du blot vende pivotlinkchippen og montere det.
TURBO OPERATING SYSTEM – Vores integrerede driftssystem leverer enestående ydeevne inden for moment, rækkevidde, køreoplevelse, kørekomfort, kraft, pålidelighed og rytteroplevelse. Det er den usynlige hjælper, der gør det muligt for dig at gøre mere, vide mere, køre længere, føle dig stærkere og have mere sjov.
SPECIALIZED SL 1.2 MOTOR – Den helt nye Specialized SL 1.2 motor er, stille (den hviske nærmest), uovertruffen jævn, leverer 43% mere moment (50 Nm) og 33% mere kraft (320 watt) end sin forgænger. Dette resulterer i en ydeevne på "2 x din kraft". Det er dig, der træder i pedalerne, men en side af dig, som kun en Levo kan bringe i spil.
NÅ LÆNGERE — Levo SL har et premium, høj kvalitet og integreret 320Wh batteripakke. Kombineret med den effektive motor er du klar til lange og episke ture på op til 5 timer (i Eco-tilstand). Til længere ture kan du blot sætte vores 160 Wh Range Extender (sælges separat) i din flaskeholder - for at opnå ekstra rækkevidde med op til 50%.
MASTERMIND TCU — Vores mest avancerede og intuitive elcykel kontrolenhed. Den forbinder cyklen, Turbo OS, Mission Control App'en samt rytteren, alt sammen i en lille beskyttet skærm. MasterMind TCU muliggør over-the-air opdateringer, så din cykel vil blive endnu bedre med tiden. Med MicroTunes finjustering vil man kunne juster motorens effekt, mens man kører, hvilket optimerer rækkevidde og ydeevne.
MISSION CONTROL APP — Levo SL integreres fuldt ud med vores Mission Control App og lader dig tilpasse dine motoregenskaber med MicroTune, Support og Peak Power. Du kan sige farvel til din angs
All new carbon frame, comes in mixed wheel configuration (compatible to 29 rear with no extra parts needed.) New kinematic with flatter leverage curve which provides more support and playfulness off the top, but plenty of control in rougher conditions. The headtube angle and bottom bracket height are both adjustable.
Den helt nye carbon-ramme kommer med Mullet-opsætning. Det er endda kompatibelt med 29" baghjul uden ekstra dele. Ny kinematik med fladere gearingskurve, som giver mere støtte og sjov på toppen, men masser af kontrol under mere barske forhold. Kronrørsvinklen og krankbokshøjden kan endda justeres.
Bekymret for at løbe tør for strøm? Intet problem. Turbo Levo SL kan klare mange kilometer og lange dage. Og hvis du leder efter endnu flere kilometer, øger vores inkluderede range extender din rækkevidde med yderligere 50%. Oven i alt det kan vores Mission Control-app håndtere batteristyring automatisk, hvilket sikrer, at dit batteri holder så længe, du har brug for det.
SRAM XX Eagle-geargruppe
MOTOR
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
BATTERI
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
OPLADER
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
RAMME
All new Levo SL SW Frame, Fact 11m carbon, carbon shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
SADELKLAMPE
Alloy, 38.6mm
BAGDÆMPER
S2-S6: Fox Float X Factory series, Kashima, 210x55mm, S1: Fox Float DPS Factory, Kashima, 210x50mm
FORGAFFEL
Fox 36 Factory, 29", 44mm offset, Grip 2 damper, Kashima, S1: 150mm, S2-S6:160mm
FORBREMSE
SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
BAGBREMSE
SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
GEARSKIFTERE
SRAM AXS POD Controller
BAGSKIFTER
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
KASSETTE
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
KÆDE
SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain
KRANKSÆT
SRAM Carbon Crankset, Dub interface
KÆDERINGE
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
FÆLGE
Roval Traverse SL Carbon, 29 Front, 27.5 Rear, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
FOR NAV
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
BAG NAV
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
EGER
DT Swiss Competition Race
FOR DÆK
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Front Wheel
Roval Traverse SL 29
BAG DÆK
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Rear Wheel
Roval Traverse SL 27.5, 148mm spacing, XD freehub body
SLANGER
Standard, Presta Valve
FREMPIND
Deity, 35.0mm
STYR
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
GREB
Deity Grips
SADEL
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
SADELPIND
RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Weight
17.84 kg (39 lb, 5.3 oz)
Weight Size
S4
* Vægte baseret på produktion af malede rammer som afbildet. Faktiske vægte vil variere baseret på farveskema, ramme størrelse og komponent variation. Specifikationer kan ændres uden varsel.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Pedalarmslængde | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Styrbredde | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Frempindslængde | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
Sadelbredde | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Sadelpinds længde | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Stellets stakhøjde | 609mm | 617mm | 626mm | 635mm | 645mm | 654mm |
Stellængde (reach) | 405mm | 425mm | 445mm | 470mm | 495mm | 525mm |
Kronrørslængde | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
Kronrørsvinkel | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° | 64.6° |
Krankbokshøjde | 343mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm | 348mm |
Krankboksens drop | -34mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm | -29mm |
Efterløb | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
Forgaffel Længde | 560mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm | 570mm |
Forgaflens fremløb | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Krankboks – Fornavs afstand | 726mm | 752mm | 776mm | 806mm | 835mm | 869mm |
Kædestagslængde | 433mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
Akselafstand | 1158mm | 1184mm | 1208mm | 1238mm | 1267mm | 1301mm |
Faktisk overrørslængde, horisontal | 560mm | 582mm | 604mm | 631mm | 659mm | 691mm |
Skridthøjde | 727mm | 763mm | 766mm | 767mm | 773mm | 778mm |
Sadelrørsvinkel | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Sadelrørsvinkel | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° | 75.8° |
0 Anmeldelser