동급 최고의 라이더 지원율
이전 모델보다 43% 더 강력한 토크와 33% 더 강력한 파워를 갖춘 완전 통합형 SL 1.2 시스템. 그 어떤 시스템도 SL1.2의 파워와 주행 거리를 제공하지 못합니다. 특히 숨겨진 뛰어난 퍼포먼스를 발휘하기 위해선 가장 효율적인 모터가 필요하죠. 바로 SL 1.2 시스템처럼 말이죠.
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에스웍스 터보 케니보 SL2 S-Works Turbo Kenevo SL 2
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완전히 새로워진 Kenevo SL 2와 함께 전례 없는 더 큰 트레일을 더 많이 누비세요. 수상 경력에 빛나는 엔듀로 섀시의 카테고리를 정의하는…
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라이드 다이내믹스
이렇게 완벽하게 작동하는 서스펜션은 모든 구성 요소가 통합적인 접근 방식을 통해 함께 개발되었을 때만 실현됩니다. 스페셜라이즈드의 라이드 다이내믹스 팀은 트레일을 사랑하는 엔지니어, 기술자, 제작자들로 구성된 그룹으로 프레임과 서스펜션을 함께 통합 개발하는 혁신을 통해 개발 초기 단계부터 완벽한 자전거를 만들 수 있도록 전념하고 있습니다.
핸들링의 기원
케니보 SL 2는 올마운틴 e-MTB 핸들링의 기준을 제시합니다. 가벼운 모터와 호평을 받은 엔듀로의 지오메트리가 결합되어 한 번에 정밀한 핸들링, 빠른 흐름에서도 자신감 있는 컨트롤, 산꼭대기까지 민첩하게 올라가는 라이드를 선사합니다.
Product Details
완전히 새로워진 Kenevo SL 2와 함께 전례 없는 더 큰 트레일을 더 많이 누비세요. 수상 경력에 빛나는 엔듀로 섀시의 카테고리를 정의하는 승차감을 한층 더 높인 Kenevo SL 2는 터보 SL 1.2 시스템의 탁월한 증폭, 동급 최고의 효율성, 초경량을 제공합니다.
엔지니어링된 효율성: SL 1.2는 세계에서 가장 효율적인 전기 자전거 시스템으로, 무게 대비 최대 주행 거리를 실현합니다. 이전 모델보다 33% 더 강력한 파워(320W)로 초자연적인 느낌을 선사하며, 43% 더 높은 토크(50Nm)로 원하는 트레일을 더 많이 라이딩할 수 있습니다. 물론 SL 1.2 시스템은 큰 소리를 내지만, 세계에서 가장 조용한 전기 자전거 시스템이기 때문에 소리는 들리지 않습니다.
RIDE DYNAMICS: Kenevo SL 2의 엔듀로에서 영감을 받은 170mm 트래블은 작은 충격부터 큰 충격까지 침착함을 유지하면서도 놀라운 페달 반응과 효율적인 파워 전달을 제공하도록 튜닝되어 있습니다. 29인치 휠 위의 넉넉한 콕핏은 자전거의 중심을 잡아주어 트랙션과 코너링 컨트롤을 최적화합니다. 낮은 바텀 브라켓, 느슨한 헤드 튜브 각도, 감소된 포크 오프셋은 거친 노면에서도 안정감을 유지합니다. 30년 동안 풀 서스펜션 자전거를 만들면서 미세하게 조정되고 세계 무대에서 수없이 입증된 지오메트리로 거친 지형에서도 차분하고 안정적인 피드백을 확신할 수 있습니다.
지오메트리 제어: Kenevo SL 2의 지오메트리는 라이더가 어떻게 타든 미세하게 조정할 수 있습니다. 6가지 지오메트리 설정으로 어떤 지형에서도 쉽게 조정하여 성능을 연마할 수 있습니다. 헤드 앵글은 62.5도, 63.5도, 64.5도로 설정할 수 있습니다. 바텀 브라켓 높이는 7mm까지 미세하게 조절할 수 있습니다.
마스터마인드 TCU: 마스터마인드 터보 제어 장치(TCU)는 라이더, 자전거, 모터, 배터리의 상호 작용 방식을 제어할 수 있는 동급 최고의 솔루션입니다. 시스템 하드웨어, 스페셜라이즈드 앱, 라이더를 원활하게 연결합니다. 배터리 소모량을 모니터링하고 바에 장착된 마이크로튠에 액세스하여 실시간으로 파워를 조정할 수 있습니다.
S-SIZING: S-사이징은 인심이 아닌 라이더의 사이즈와 스타일을 기준으로 합니다. 헤드튜브 길이와 스탠드 오버가 모두 비슷한 네 가지 사이즈로 출시되어 개인의 스타일에 가장 잘 맞는 사이즈를 선택할 수 있습니다. S 사이즈가 작을수록 민첩하고 날렵하며, S 사이즈가 클수록 안정감과 여유로운 승차감을 제공합니다.
- 터보 Kenevo SL 모터/컨트롤러 시스템은 자전거의 SL 1.2 모터와 320Wh 배터리를 근본적으로 진보하고 매끄럽게 통합된 컨트롤러와 완전히 통합한 시스템입니다. 그 결과 최대 20mph/32kph의 강력한 파워를 전달하여 절반의 노력으로 좋아하는 다운힐의 정상에 도달할 수 있으며, 훨씬 더 빠르게 라이더가 갈망하는 양질의 라이딩을 그 어느 때보다 더 많이, 그리고 더 오래 즐길 수 있게 해줍니다.
- 차세대 마스터마인드 TCU는 정확한 배터리 잔량 비율을 포함한 맞춤형 디스플레이 필드를 갖춘 정보 허브이며, 완전히 새로워진 바에 장착된 마이크로튠 기능을 통해 10% 단위로 동력 전달을 조절할 수 있어 원하는 라이딩을 정확하게 경험할 수 있도록 지원합니다.
- 앞뒤 29인치 휠은 다른 풀파워 e-MTB를 압도하는 민첩한 라이딩을 선사합니다. 넉넉한 콕핏은 자전거의 중심을 잡아주며 트랙션과 코너링 컨트롤을 최적화합니다. 낮은 바텀브래킷, 여유로운 헤드튜브 각도, 감소된 포크 오프셋은 거친 노면에서도 안정감을 유지합니다.
- 터보 Kenevo SL 지오메트리는 언제 어디서나 라이딩하는 방식에 맞게 미세 조정할 수 있습니다. 6가지 지오메트리 설정으로 어떤 지형에서도 쉽게 조정하여 성능을 향상시킬 수 있습니다. 헤드 앵글은 62.5도에서 64.5도 사이로 조절할 수 있습니다. 바텀 브라켓 높이는 7mm까지 미세 조정할 수 있습니다. 이보다 더 조정 가능하고 적응력이 뛰어난 트레일 자전거는 없었습니다.
- 엔듀로에서 영감을 받은 170mm 트래블의 터보 Kenevo SL은 작은 요철에서도 유연하게 반응하고, 사각 코너링도 흔들림 없이 소화하며, 엄청난 G-아웃을 잡아먹으면서도 놀라운 페달 반응과 함께 라이더의 힘을 지면에 효율적으로 전달합니다.
- 터보 케네보 SL의 S-사이징은 인심이 아닌 라이더의 사이즈와 스타일을 기준으로 합니다. 헤드튜브 길이와 스탠드오버가 비슷한 6가지 사이즈로 출시되어 개인의 스타일에 가장 잘 맞는 사이즈를 선택할 수 있습니다. S 사이즈가 작을수록 민첩하고 날렵하며, S 사이즈가 클수록 안정감과 여유로운 승차감을 제공합니다.
기술적 특징
E-Bike
모터
New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
배터리
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
충전기
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Frameset
프레임
FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
시트 바인더
Alloy, 38.6mm
Suspension
리어 샥
Fox Float X2 Factory, Kashima, 230x62.5mm
포크
Fox 38 Factory, Grip 2 damper, 29", 170mm travel, kashima, 44mm offset
Brakes
앞 브레이크
SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
뒤 브레이크
SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Drivetrain
체인링
New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring
변속 레버
SRAM AXS POD Controller
뒤 드레일러
SRAM XX Eagle Transmission Derailleur
카세트/스프라켓
SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
체인
SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain
크랭크셋
SRAM Carbon Crankset, Dub interface
Wheels & Tires
림
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
앞 허브
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
뒤 허브
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
스포크
DT Swiss Competition Race
앞 타이어
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
뒤 타이어
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Cockpit
안장
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
핸들바
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm
스템
Deity, 35.0mm
그립
Deity Grips
시트포스트
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
Accessories
SWAT
SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube
Weight
다이나모
19.06kg (42 lb, .3 oz)
다이나모
S4
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
지오메트리
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Stem Length | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm |
| Stack | 618mm | 626mm | 635mm | 644mm |
| Reach | 435mm | 460mm | 485mm | 510mm |
| Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Headtube Angle | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| BB Drop | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
| Trail | 136mm | 136mm | 136mm | 136mm |
| Fork Length (full) | 579mm | 579mm | 579mm | 579mm |
| Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Front Center | 782mm | 812mm | 841mm | 871mm |
| Chainstay Length | 447mm | 447.3mm | 447mm | 447mm |
| Wheelbase | 1228mm | 1258mm | 1287mm | 1316mm |
| Bike Standover Height | 792mm | 802mm | 779mm | 779mm |
| Seat Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Seat Tube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
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