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    에스웍스 타막 SL8 S-Works Tarmac SL8

    SRAM RED AXS

    5

    1 리뷰

    Tarmac SL8은 이전에는 불가능하다고 생각했던 공기역학, 경량 및 주행 품질의 완벽한 조합으로 전례 없는 속도를 제공합니다. 8세대, 20년이…

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    1974 - 2024 : 50년의 혁신
    Pedal the Planet Forward

    1974 - 2024 : 50년의 혁신

    라이더의 삶을 개선하기 위해 혁신을 거듭해온 스페셜라이즈드가 창립 50주년을 맞이하여 앞으로의 반세기를 준비하고 사이클링의 미래를 창조하기 위한 계획을 세웠습니다. 지난 50년간의 혁신을 돌아보며 앞으로 더 나은 지구를 위한 페달링을 계속할 수 있도록 스페셜라이즈드와 함께하세요.

    Product Details

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    Tarmac SL8은 이전에는 불가능하다고 생각했던 공기역학, 경량 및 주행 품질의 완벽한 조합으로 전례 없는 속도를 제공합니다. 8세대, 20년이 넘는 개발 기간을 거쳐 새롭게 탄생한 Tarmac은 세계에서 가장 빠른 레이스 자전거이며 우리는 이를 입증했습니다.

    공기역학이나 경량만으로는 레이스에서 이길 수 없습니다. 중요한 것은 속도입니다. 이러한 속도를 제공하려면 공기역학, 경량, 강성 및 컴플라이언스의 타협하지 않는 조합을 만들어야 합니다. 실제 데이터를 사용한 레이스 시뮬레이션을 통해 우리의 Ride Science 팀은 Tarmac SL8이 가장 빠른 레이스 자전거임을 확인했습니다. 40km 주행시 16.6초, Milan San Remo보다 128초, 전설적인 Tourmalet 클라임보다 20초 더 빠릅니다.

    이 세상에서 가장 빠른 레이스 자전거는 이제 역대 가장 가벼운 전자 그룹셋인 파워미터를 갖춘 SRAM RED AXS 그룹셋과 Roval Rapide CLX II 튜브리스 지원 휠셋을 만나게 됩니다. 모든 S-Works Tarmac SL8 모델에는 무게를 줄이고 가장 빠른 선두를 달릴 수 있도록 로발 라피드 콕핏이 장착되어 있습니다.

    • AERO IN EVERYTHING: We’re putting aero where it matters - the leading edge - not just where it looks good. In the process we’ve created our most aerodynamic road bike ever. Yes, it’s more aero than the Venge. Clean air is optimized for maximum advantage with the Tarmac’s new nose cone - the Speed Sniffer. By moving the steer tube back - the tube that determines head tube width - the leading edge of the head tube can be much sharper, delivering a much lower drag shape. Utilizing new UCI rules, the Tarmac SL8 has the narrowest, most aero seat post we’ve ever made ensuring fast moving, dirty air around the legs can flow back more cleanly. Doesn’t victory smell sweet?

    • MINIMUM WEIGHT, MAXIMUM AERO: Tarmac SL8은 Aethos에서 배운 내용을 바탕으로 UCI에서 규정하는 최소한의 무게 제안 조건에서 공기역학적 이점을 극대화했습니다. 우리는 Tarmac SL7보다 15% 더 가볍고 월드 투어*의 그 어떤 제품보다 더 가벼운 685그램의 놀라운 무게의 프레임을 제공했습니다. 다운 튜브, 시트 튜브 그리고 자전거 리어 엔드에서 경량화를 최우선으로 하는 능력에는 Aethos의 경험이 적용되었습니다. 프레임의 형상이 하중을 효율적으로 전달하므로 강성을 위한 여분의 카본 레이어가 불필요했습니다.

    • 정교해진 핸들링과 보다 편안해진 승차감 새로워진 Tarmac SL8은 전설적인 핸들링, 공격적인 반응성과 월드 챔피언십에서 입증된 Tarmac의 지오메트리를 다음 단계로 끌어올렸습니다. 이 자전거는 페달링에서 더욱 단단하고 핸들바에서 더 정교하며 안장에서의 컴플라이언스를 통해 레이스 자전거의 편안함에 대한 새로운 기준을 설정합니다. 또한, Ride First Engineering 설계로 인해 모든 라이더는 사이즈와 관계없이 어떠한 환경에서도 동일한 승차 품질과 핸들링을 경험할 수 있습니다. Tarmac SL8은 안장에서 6% 더 향상된 컴플라이언스를 제공하며, 예민한 레이스 자전거 세계에서 경험하지 못한 편안함을 거친 도로 위에서 느낄 수 있습니다. 입증된 Tarmac의 지오메트리와 32mm 타이어 클리어런스는 SL7과 동일하며, 필요에 따라 더 넓은 타이어를 사용할 수 있습니다.

    • 젠더을 넘어서다: 남성과 여성 사이보다, 두 명의 남성 라이더 사이에 더 많은 차이가 있을 수 있습니다. 성별만으로는 자전거를 구분짓기에는 충분한 차별점이나 데이터가 존재하지 않으며 남성과 여성 자전거를 만든다는 것은 구시대적 발상입니다. 모든 라이더는 Tarmac SL8의 새로운 차원의 주행 경험을 할 수 있습니다. 이제는 젠더를 넘어서야 할 때입니다.

    • S-Works Tarmac SL8은 최고의 부품으로만 구성되었습니다. 파워미터가 장착된 스램 레드 AXS 그룹셋과 튜브리스 레디 휠셋인 로발 라피드 CLX II는 세계에서 가장 빠른 프레임과 완벽한 조화를 이룹니다. 모든 S-Works Tarmac SL8 모델에는 무게를 줄이고 가장 빠른 선두를 달릴 수 있도록 oval Rapide 콕핏이 장착되어 있습니다.

    기술적 특징

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    Frameset

    프레임

    S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    Suspension

    포크

    S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    Brakes

    앞 브레이크

    NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

    뒤 브레이크

    NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

    Drivetrain

    변속 레버

    NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

    앞 드레일러

    NEW SRAM RED AXS, braze-on

    뒤 드레일러

    NEW SRAM RED AXS, 12-speed

    카세트/스프라켓

    NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

    체인

    NEW SRAM RED 12-speed

    크랭크셋

    NEW SRAM RED AXS Power Meter

    체인링

    48/35

    버텀 브라켓

    SRAM DUB BSA 68

    Wheels & Tires

    앞 타이어

    S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

    프론트 휠

    Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

    뒤 타이어

    S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

    리어 휠

    Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

    튜브

    Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

    Cockpit

    테이프

    Supacaz Super Sticky Kush

    스템

    Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

    핸들바

    Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

    안장

    S-Works Power with Mirror

    시트포스트

    S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

    시트 바인더

    Tarmac Integrated Wedge

    Accessories

    Pedals

    PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED

    Head Unit and Mount

    Roval Head Unit Mount

    Product Details

    Product ID

    221539

    Weight

    다이나모

    6.66 kg (14 lb, 10.9 oz)

    다이나모

    56

    * 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.

    지오메트리

    Add Icon
    44495254565861
    Crank Length165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Handlebar Width380mm380mm400mm400mm420mm420mm440mm
    Stem Length75mm75mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length300mm300mm300mm380mm380mm380mm380mm
    Frame Stack501mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Frame Reach366mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Stack to Stem509mm522mm535mm552mm573mm599mm620mm
    Reach to Stem363mm372mm377mm381mm393mm400mm406mm
    Head Tube Length99mm109mm120mm137mm157mm184mm204mm
    Head Tube Angle70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Fork Length, Full370mm370mm370mm370mm370mm370mm370mm
    Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center572mm574mm577mm579mm592mm606mm613mm
    Chainstay Length410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Wheelbase970mm973mm975mm978mm991mm1006mm1013mm
    Top Tube Length, Horizontal496mm509mm531mm541mm563mm577mm595mm
    Bike Standover Height723mm735mm746mm768mm786mm808mm834mm
    Seat Tube Length433mm445mm456mm473mm494mm515mm545mm
    Seat Tube Angle75.5°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    지오메트리

    라이더 구매후기

    5

    1 리뷰

     

    역시 에스웍타막😍

    기존에 에스웍 sl7을 타면서 너무 만족했었는데, sl8은 sl7의 완성도를 뛰어넘을 만큼완벽하다고 느꼈다! 경쾌함과 반응속도는 더 빨랐고, 부드러운 라쳇소리는 정숙함을 넘어 고요함을 선사했다. 미러안장을 장착하고도 가격은 그대로인 점. 아주 만족한다! 앞으로도 싸이클은 에스웍만 구매할 계획이다🐟


    성함:
    정효원

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