타막 SL8 프로 Tarmac SL8 Pro
Shimano Ultegra Di2
타막 SL8 프로 Tarmac SL8 Pro
Shimano Ultegra Di2
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이전에는 불가능하다고 여겨졌던 공기역학, 경량성, 승차감의 조합 덕분에 타막 SL8보다 더 빠른 자전거는 없습니다. 8세대에 걸쳐 20년이 넘는…
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Product Details
이전에는 불가능하다고 여겨졌던 공기역학, 경량성, 승차감의 조합 덕분에 타막 SL8보다 더 빠른 자전거는 없습니다. 8세대에 걸쳐 20년이 넘는 개발 기간을 거쳐 탄생한 이 자전거는 역대 가장 빠른 타막을 넘어 세계에서 가장 빠른 레이스 자전거입니다. 다리가 준비되셨나요?
공기역학이나 경량만으로는 레이스에서 승리할 수 없으며, 중요한 것은 속도입니다. 그 속도를 내기 위해서는 공기역학, 경량, 강성, 규정 준수의 타협할 수 없는 조합을 만들어야 합니다. 라이드 사이언스 팀은 실제 데이터를 사용한 레이스 시뮬레이션을 통해 40km에서 16.6초, 밀라노 산 레모에서 128초, 전설적인 투르말레 클라임에서 20초 더 빠른 Tarmac SL8이 중요한 코스에서 가장 빠른 레이스 바이크라는 사실을 확인했습니다.
- 모든 것에 에어로: 보기 좋은 곳에만 에어로 기술을 적용하는 것이 아니라 중요한 곳, 즉 앞부분에 에어로 기술을 적용합니다. 그 결과 역대 가장 공기역학적인 로드 자전거가 탄생했습니다. 네, 벤지보다 더 에어로합니다. 타막의 새로운 노즈 콘인 스피드 스니퍼를 통해 깨끗한 공기를 최대한 활용할 수 있도록 최적화되었습니다. 헤드 튜브 폭을 결정하는 스티어 튜브를 뒤로 이동시킴으로써 헤드 튜브의 리딩 엣지를 훨씬 더 날카롭게 만들어 공기저항을 훨씬 더 낮출 수 있습니다. 새로운 UCI 규정을 적용한 타막 SL8은 가장 좁고 에어로한 시트 포스트를 장착하여 빠르게 움직이는 다리 주변의 공기를 더 깨끗하게 되돌릴 수 있습니다. 승리의 달콤한 냄새가 나지 않나요?
- 최소한의 무게, 최대의 에어로: 타막 SL8은 Aethos에서 얻은 교훈을 바탕으로 풀 에어로 셋업으로 UCI 최소한의 무게로 쉽게 제작되었습니다. 팀은 Tarmac SL7보다 15% 더 가볍고 월드 투어의 다른 어떤 제품보다 가벼운 685g의 프레임으로 놀라움을 선사했습니다*. 다운튜브, 시트튜브, 자전거 뒷부분에 경량화를 최우선으로 고려한 Aethos의 레슨이 적용되었습니다. 프레임의 형태는 하중을 매우 효율적으로 전달하여 추가적인 카본 강성 레이어가 불필요합니다. *캐스퍼 애스그린이 투어 스테이지에서 585g의 에토스 프레임으로 레이스한 시간을 고려하지 않은 수치입니다.
- 지옥 같은 주행, 천국 같은 승차감: SL7보다 33% 향상된 무게 대비 강성을 자랑하는 타막 SL8은 전설적인 핸들링, 공격적인 반응성, 월드 챔피언십에서 입증된 지오메트리를 한 단계 더 발전시켰습니다. 페달은 더 단단하고 핸들바는 더 정밀하며 안장 위에서는 편안한 승차감으로 레이스 자전거의 새로운 기준을 제시합니다. 라파의 라이더 우선 엔지니어링 덕분에 모든 라이더는 체격에 관계없이 전례 없는 승차감과 핸들링을 동일하게 경험할 수 있습니다. 안장 위에서는 Tarmac SL8이 6% 더 높은 순응도를 제공하여 거친 노면 위에서도 레이스 자전거 특유의 유연한 느낌으로 떠 있습니다. 타막의 입증된 지오메트리와 32mm 타이어 클리어런스는 SL7과 동일하여 쉽게 적응할 수 있고 필요할 때 더 큰 용량의 타이어를 장착할 수 있는 다용도성을 보장합니다.
- 성별을 넘어: 두 명의 남성 사이클리스트 사이에는 남성과 여성 사이보다 더 많은 차이가 있을 수 있습니다. 성별만으로는 전문화를 위한 충분한 데이터를 제공하지 못하기 때문에 남성용 또는 여성용 자전거를 만드는 것은 자의적이고 시대에 뒤떨어진 방식입니다. 모든 라이더는 타막 SL8을 통해 한 차원 높은 수준의 이점을 누릴 수 있습니다. 이제 성별을 넘어설 때입니다.
- 타막 SL8 프로는 파워미터가 장착된 풀 시마노 울테그라 8100 시리즈 Di2 그룹셋, 로발 래피드 CL II 튜브리스 레디 휠셋, SL7 스템의 로발 래피드 핸들바로 탁월한 성능을 제공합니다. 상자에서 꺼내자마자 레이스에 나설 준비가 된 것입니다.
기술적 특징
Frameset
프레임
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Suspension
포크
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Brakes
앞 브레이크
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
뒤 브레이크
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
Drivetrain
변속 레버
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
앞 드레일러
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
뒤 드레일러
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
카세트/스프라켓
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
체인
Shimano Ultegra, 12-speed
크랭크셋
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
체인링
52/36T
버텀 브라켓
Shimano Threaded BSA
Wheels & Tires
프론트 휠
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
리어 휠
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
앞 타이어
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
뒤 타이어
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
튜브
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
Cockpit
테이프
Supacaz Super Sticky Kush
스템
Tarmac integrated stem, 6-degree
시트포스트
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
시트 바인더
Tarmac integrated wedge
핸들바
HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN
안장
SADDLE,NOVATION, KPPM155HR-BK, POWER PRO MIRROR, ETPU41 LATTICE, NYLON RECYCLE CF BASE, HOLLOW-TI RAIL,155MM
Accessories
페달
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
SWAT
STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE
Product Details
다이나모
274935
Weight
다이나모
7.16 kg (15 lb, 12.6 oz)
다이나모
56cm
* 무게는 그림과 같이 도색된 프레임 기준입니다. 색상, 프레임 크기, 구성 요소의 차이에 따라 실제 무게는 달라질 수 있습니다. 사양은 사전 통보 없이 변경될 수 있습니다.
지오메트리
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm |
| Stem Length | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Frame Stack | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Frame Reach | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Head Tube Length | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Head Tube Angle | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Wheelbase | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Seat Tube Length | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
| Seat Tube Angle | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
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